在民航局局长李家祥于8月26日主持召开的全行业航空安全紧急电视电话会议上，首次披露了在2008年至2009年的行业调查中检查出一批资质造假的飞行员情况。其中，涉及深圳航空飞行员103名。详细>>

　　据《京华时报》报道，深航方面6日回应称，对于被指造假一事全然不知情。

　　自从“8·24”伊春空难发生后，民航安全问题成为民航系统内部整治的重点和社会各界关注的焦点。民航局有关人士透露，2008年到2009年，民航局曾在民航系统对飞行人员的资质进行了全面检查，查出来飞行经历不实，甚至飞行经历造假的多达200多人，而在这200多人当中，深圳航空就有103人，这些人要么是假造经历，要么是虚填经历。

　　“但这个结果此前一直没有在系统内部进行过通报。”民航系统内部人士表示。

　　上述人士指出，飞行员存在资质造假的情况。“例如，某些空军飞行员军转民后，在简历上虚报和篡改其飞行经验，对航空公司来讲，比较难发现。而这部分人群主要流向了小航空公司。”

　　对于被曝出103名飞行员造假，6日，深圳航空媒体联络人接受记者采访时显得十分茫然。“我们完全不知情。你们应该去问民航局，如果情况属实的话，既然查出了这么多飞行员不合格，这批人要怎么处理，他们应该有个说法。”

　　6日，中国民航局新闻宣传部负责人手机一直无法接通。而接听航空安全办公室主任王照明的办公电话的工作人员称，王照明“目前正在参与事故调查小组的工作，很忙”。截至记者发稿时，尚未获得民航局方面的相关说法。