事由 张先生于2006年购买了某知名合资品牌轿车一辆，当年10月，张先生发现该车内外循环灯出现熄灭情况，便前去维修，4S店给修了修。

　　半个月后，车内外循环灯变得频繁熄灭。几次维修检查发现，问题是内外循环不定时，车灯不能自主切换。张先生几次与公司总部沟通，厂方均认为是专利设计不属于产品缺陷。

　　无奈，张先生向有关部门投诉。最后结果是厂家同意退货。

　　【点睛】专利设计应更好地适应消费者的需求，消费者应该能够自由决定什么时间切换为内循环或外循环，如果此类问题只是这一辆车出现，就说明这辆车有质量问题；如果多辆车有类似情况，那就说明这一批次的车辆属于设计缺陷。因国家对汽车尚未制定相关的“三包”规定，对汽车的认定和检测还存在一定困难。《中国质量报》