早报记者 熊晓辉

　　7月1日，沪宁高铁开通运营之际，DHL全球货运物流在上海宣布，将整合包括空运、海运、公路以及铁路运输在内的多种运输模式，推出业界规模最大的多式联运服务。

　　“中国已经规划的高速公路和铁路网络预计将在未来三年内建成，这些网络将覆盖占全国总人口74%、对全国GDP贡献达90%、拥有全国95%国际贸易份额的五大经济区域。多式联运将帮助客户把运输成本显著降低20%到50%，以及降低高达89%的碳排放。”DHL全球货运物流中国区首席执行官黄国哲说。

　　黄国哲称，DHL两年前就已着手打造国内公路网络，目前已拥有18个接驳式卡车转运中心、121辆卡车，覆盖近20个省市地区。

　　黄国哲说，DHL已在乌鲁木齐建设国际转运中心，货物由铁路运至乌鲁木齐，再转运德国，可以前往26个欧洲国家的70个城市。此外，DHL在大连、南宁、昆明等地的办事机构也有意升级。

　　此前有报道称，中国计划将国内建设的高铁网延伸到俄罗斯、中亚以及东亚17个国家。据悉，中亚线路将从乌鲁木齐出发，经中亚等国到德国。