据泰国《世界日报》7月2日报道，泰国物流业界经营者表示，开放东盟自由贸易区后，物流业在经营和竞争方面都将会出现变化，部分原因是批准外国投资者增加持股比例，使其管理权力提升。随着市场竞争加剧，毛利减少，导致泰业者扮演的角色转变，从原来的合资者改为外包公司。

　　上述情况恐将冲击到其它相关的产业，例如泰国运输业，导致这些企业的议价能力降低，使公司收入减少，毛利缩水。

　　开放东盟自由贸易区后，物流业的竞争趋向更加激烈，相信市场将受到外国资本集团控制，由于俱备各方面的条件，包括技术及资金，有能力收购泰企业及进入管理。如果泰业者无法自行调整，势必遭受严重打击。

　　Triple I物流业公司执行总裁乃提指出，目前国内的物流业经营者大部分都是跨国公司，拥有足够资金收购企业以获得管理权。由于法律容许外资增加持股比例，预期欧美等跨国物流企业将透过海外分公司进入持有股权。