上

　　海航运交易所28日数据显示，在截至28日的一周内，中国出口集装箱运价指数为1128.62点，较之前一周微涨0.3%。

　　该机构表示，近期大部分航线进入运输旺季，带动市场运价进入上升通道。欧洲、地中海航线旺季特征渐显，运输需求持续攀升，舱位呈现紧张态势，市场运价基本稳定。

　　当日欧洲、地中海航线运价指数分别为1767.81点、1860.37点，都与前一周基本持平；上海出口至美西、美东基本港市场运价分别为2587美元/FEU、3695美元/FEU，环比分别上涨56美元/FEU、36美元/FEU。

　　尽管泛太平洋航线上的运力供给陆续放宽，但集装箱的不足成为了另一个限制运力有效规模增加的因素。另外有船运公司已经准备开征紧急提箱费，幅度约为400元/FEU。

　　在沿海运价方面，该机构截止周三数据显示，沿海散货运价指数报收于1637.13点，较上周下跌1.1%。其中煤炭运价指数环比下跌1.3%，主要煤炭航线运价指数有所下调。