为进一步促进长吉图开发开放先导区发展，今年吉林省加大了海上航运招商力度，意在以与国内大型航运企业合作为载体，开辟较大航道，带动国际区域合作稳步向前。

　　目前吉林省的海上航线是从珲春市通过朝鲜的罗先市（罗津港）出海，或者经由俄罗斯扎鲁比诺港，途径韩国束草，最后到达日本新潟。但是航线由小型民营企业运作，不仅时断时续，还面临资金少、载量小、时效差等问题。而今年开始吉林省加大航运企业招商引资力度，努力争取国内大型航运企业前来开通大航道。

　　在图们江区域合作开发过程中，通道建设处于举足轻重的地位。在海路交通方面，吉林省于2008年成功试航珲春经俄罗斯扎鲁比诺港和韩国束草到达日本新潟的航线，该航线全长约800海里，于次年正式开通，航行时间约为22—26小时，为目前吉林省唯一一条跨日本海航线。

　　据了解，吉林省珲春市作为我国唯一的县级市口岸群所在地，方圆200公里半径内分布着俄罗斯、朝鲜两国的十个港口。珲春可通过公路或铁路与这些港口相连接，实现"借港出海"。

　　（大连特办）

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