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　　3年前，PSA开始在中国寻找第二合作伙伴。

　　2007年，PSA与哈飞签署了谅解备忘录，计划成立各持股50%的合资公司，在华生产并销售10座以下轻型商务车。后来东风因担心新公司对其产生冲击而插足并最终导致双方合作搁浅。

　　2008年，新中航汽车集团成立后，PSA的谈判对象改为哈飞的母公司———新中航汽车。

　　2009年，长安集团与新中航汽车重组，哈飞划归长安，PSA的谈判对象变为了长安。另有消息称，此次牵头参与谈判的PSA中国规划部部长佩德罗，有望出任长安PSA合资公司的首任总经理。

　　（下转B06版）

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