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　　香港媒体报道，世界最长跨海大桥港珠澳大桥珠海段初步设计方案正式出炉，投资逾60亿元人民币，这条近14公里的侧连线途经珠海著名的黑、白面将军山以及竹仙洞等四大水库。

　　据最新设计方案，珠海侧连线起自珠澳口岸人工岛的珠海口岸区，采用地下隧道方式从现有的拱北口岸和澳门关闸口岸之间的地下穿过，沿线主要工程为拱北隧道、山岭隧道、桥梁，以及南湾、横琴北、洪湾等三座互通式立交，与规划建设的珠三角环线高速公路珠海南屏至洪湾段（即太澳高速珠海段）连接，进入国家高速公路网，路线全长13.89公里。

　　港珠澳大桥于2009年12月15日正式开建。大桥工程包括海中桥隧工程、港珠澳三地口岸、港珠澳三地连接线等三项主要内容，预计投资729.4亿元。

　　其中，口岸及连接线部分由粤、港、澳三地政府投资建设，总投资约382.2亿元；主桥部分总投资347.2亿元，中央和三地政府出资部分约157.3亿元，其余约190亿元由银行贷款解决。

　　港珠澳大桥跨海超过35公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。大桥还将建6公里多长的海底隧道，施工难度世界第一。

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