备受瞩目的北环大道路面修缮及交通改善工程于昨日启动。深圳市副市长张思平出席动工仪式，并就施工期间北环交通疏解方案，听取各方意见。记者由此获悉，为尽可能减少交通拥堵，为期一年的北环大道改造工程将“熬夜”进行，日间基本保障双向8车道通行能力，详细的北环交通疏解方案有望在一周内出台。

　　明年4月底前完工

　　据了解，北环大道目前是特区内最重要的东西快速干道之一，承担着往来南山、福田、罗湖的区间交通。该路自1989年开建，至1992年竣工，已运营近20年。相关部门评估称，目前该道路存在路面局部破损、行车噪音大、交通设施不完善等问题，已达到中修局部大修标准。

　　本次北环大道改造范围为港湾大道至银湖立交段，全线19．5ｋｍ。改造主要内容包括，提升路面景观，将目前的中央分隔墩改为3米宽的绿化分隔带；主车道和两侧辅道路面加铺沥青混凝土；重新铺设人行道板、新建自行车道；完善沿线交通服务及行人设施，包括新建人行过街天桥10座、拓宽科苑跨线桥，完成60处主辅道出入口改造、设港湾式公交站23对等。其目标是使北环大道成为深圳又一条标志性的景观大道。

　　据项目施工方——深圳路桥建设集团有关负责人介绍，工程将分四阶段进行。各阶段主要施工项目分别为：中央绿化带施工和主道局部拓宽、主车道沥青罩面施工、辅道局部拓宽以及辅道路面病害处理、完善交通标志牌等工作。工期一年，包括市政管线改造等在内的所有工程，都将在明年4月30日以前完成。

　　改造工程全部夜间进行

　　作为深圳东西走向的交通“动脉”，北环大规模改造对全市交通形成的压力不言而喻。工程项目经理朱先生告诉记者，为避免因施工造成严重交通拥堵，应市政府要求，工程将全部夜间进行，“主要施工时间会集中在晚上10点至次日凌晨7点”，确保日间道路仍有双向8车道的通行能力。

　　他透露，工程启动首日，主要的实施项目只是进行交通测压，即选择北环大道沙河立交附近2公里路段作为测试路段，按照第一阶段，中央绿化带改造的施工要求，在5月6日晚上22时至24时之间，临时封闭该路段双向主车道最内侧车道，看看实际会对交通带来什么影响，并据此对即将出台的北环交通疏解方案予以完善。

　　而由于目前仍有许多前期工作需要进行，北环大道改造的具体“动土”项目，预计要到本月中旬之后才会正式实施。

　　施工噪音按标准控制

　　针对夜间施工可能导致的噪音扰民问题，路桥集团有关负责人表示，公司此前曾承担过包括深南大道等多条重要市政道路的改造任务，在控制施工噪音方面富有经验，将严格按照环保部门相关要求对噪音等级进行控制。如将“破路”等噪声较大的施工环节，放在晚上23时之前完成，以减少对沿线居民休息的干扰，并提前发布安民告示等。

　　交通疏解方案一周内出台

　　为避免施工期间出现交通“瘫痪”，深圳物流交通行业主管副市长张思平，昨日召集市交通运输委、交警局、环保局等多个部门负责人开会，就交通疏解听取其意见和建议。

　　市交警局有关负责人在汇报时表示，鉴于目前滨海、深南大道等东西干道车流量也已接近饱和，北环施工期间，依靠这些道路大量分流北环车辆并不现实，因而需特别强调施工期间北环大道自身的疏解能力。

　　记者从会上获悉，详细的北环交通疏解方案，将在一周内出炉，包括增配交通协管员、设立24小时现场协调小组、高峰期临时封闭部分北环入口以及不均衡设置双向车道等措施，都可能纳入其中。

　　措施一：工程全部夜间施工

　　市政府明确要求，北环大道改造期间日间需具备双向8车道通行能力。因而施工将集中在夜间进行。

　　路桥集团负责人举例称，如中央绿化带施工期间，需占用主道最内侧车道，计划将目前主道最外侧急停靠带划为车行道使用，保证主线通行能力基本不变，所有大型施工机械、设备在早上7点前全部撤离北环，以免占道；而在沥青罩面施工阶段，将实现夜间占用车道施工，日间恢复通行。

　　措施二：增配200交通协管员

　　计划在北环及其周边交通关键节点，配置200名交通协管员。这些人员有望在今年6月中旬前全部到位。

　　措施三：设24小时现场指挥组

　　在容易发生交通拥堵的关键点，设立现场交通协调组，由施工单位、交通运输委、交警局等单位人员联合组成，24小时运转。在出现交通严重拥堵时，现场指挥疏导，避免因交通指挥人员长时间不到位而加剧堵塞。

　　措施四：车道“不均衡设置”

　　或考虑充分利用北环大道早晚高峰，车流方向不均衡的特点，对双向车道进行不均衡配置。

　　措施五：高峰期封闭部分入口

　　早晚行车高峰期，或对部分北环入口（广深高速、南坪快速、福龙路等）实施短时封闭，引导车辆进入疏导路网以减轻北环大道行车压力；并建议调整部分疏导路网的交通配时，适当延长疏导路网东西向绿灯时间，以加强路网的疏导能力。

　　措施六：制定应急疏导措施

　　包括拟设置活动中央隔栏或中央隔离应急出口；过路管线施工阶段，临时充填石粉或覆盖钢板以恢复通车等。

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