指定日票平日也可用
昨天是世博会开园首日，晚上7时，上海世博局局长洪浩向媒体通报世博会第一天运行情况，并就热点问题予以回应。据介绍，首日入园的总人次为20.4万人次。整个开馆情况相当好，除了7个国家由于各方面的原因还在继续装修尽力可以开馆之外，其他的展馆都已经开放。
本报记者刘昕璐
入园：首日秩序比较平稳
“今天，我们入园的总人次到目前为止是204000人。早晨整个入园秩序也是比较平稳的，没有出现长时间的等候和入园秩序不良的情况。入园比较集中的地方是后滩出入口，早上11点以前入园人数达到4万多，上南路37000人，长清路入口是27000多，还有高科西路入口25000多。”洪浩说。
由于此前公布的数据显示，首日指定票销售35万张，实际上却只迎来20万参观者，对其余15万人次的缺口有何解释？洪浩表示，事实确实如此。他只能做一个估计，有可能有部分人士因为节日期间有旅游或者有其他的事情，就没有前来世博园。“但是，指定日票在普通日也可以进入。”
至于第二个指定日客流情况会怎样，洪浩称，现在很难有一个规律性的预测，“在我们摸索一段时间以后，希望能对隔天情况尽量做一个相对准确的估计。”
服务：增加座椅、遮阳棚
对之前试运营期间中国馆南广场高度拥挤致使公交线路分段行驶的情况，目前也已经对整个线路进行了调整，新辟从世博大道过江的公交线路，同时优化站点。
此外，还有相当一部分高级外宾在首日前来参观，一天下来，世博会接待的国际贵宾一共为73批次，1381人。据称，虽然对这些高规格的贵宾予以交通上的方便，但园区整个交通管理也是比较正常的。当天，园区对68场活动做了安排，调配了4050名志愿者上岗，为大家提供服务。综合整个运营情况，是比较平稳的一天。接下来还将对运营做进一步的改善和优化。主要是：增加一些可供休息的座椅。此外，随着天气开始转热，还要增加一定数量的遮阳棚，一些展馆的空调将尽快接通。
场馆：中国馆实际接待3万人
洪浩表示，昨天中国馆实际接待人数是3万人，主题馆实际接待人数达到78200多人，中国馆、省区市馆、主题馆是运行第一天接待游客最多的馆。
中国馆原来预计参观人次在4万-4.5万，为什么实际是3万人呢？据介绍，主要有两个方面的原因，一是昨天有相当一部分贵宾，要留出一些贵宾的通道做一些安排。第二，是对中国馆的容量还要做一些测试，看一看它的实际承受能力到底是多少。“理论的容纳能力不等于实际的容纳能力，我们将在这几天对这个问题做一个比较准确的结论。”洪浩进一步解释。
排队：浦西许多场馆相当空
原本试运行中有一个50万人次的测试，后来因为种种原因并未达到如此规模。昨天是20万人次，但从实际情况来看，还是出现过排队时间较长的情况。
试问，如果是50万人次，甚至峰值的时候六七十万人次，世博会有没有应急的措施来处理类似情况，以使世博的运行平稳？洪浩说，世博会客流问题一直是一个非常难解的问题。“前两天我们非常担心高人次，而今天一天运行下来我们又担心人次到时候会不会不足，今天才20万人次。但不管怎么说，我们要在实践当中探索人次的形成以及发展的规律，从而能够准确把握。在把握的基础上，采取各种有效的措施来进行调控。”
洪浩说：“我今天到浦西也看了，许多场馆相当空，用不着排队就可以进去了，包括一些非常好的展馆，譬如足迹馆、未来馆，几乎不用排队都可以进入。”
洪浩说说，世博园区的合理容量到底是多少，还要经过未来几天参观者对整个园区的信息充分了解，正研究大客流应对措施。
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浦西交通餐饮比浦东乐观
世博园开园首日，在浦西园区，预想中的高人流量并没有出现，正如城市实践区管理部部长孙联生所说，“一开始大家肯定全被位于浦东园区的国家馆吸引”，因此交通、餐饮、参观等方面，浦西园区的情况都相对乐观很多。
半淞园路的3号出入口，进园高峰出现在上午开园后不久，到了中午，安检口就已经基本没有人排队了。浦西人流量最大的地方，出现在L1码头，因为乘坐这里的轮渡，是到达浦东园区尤其是中国馆最方便的方式。在码头值班的志愿者告诉记者说，她从上午开园到下午一直在这里值班，等待摆渡过江的参观者，基本都是要排到闸机外，“很多人预约的浦东园区的国家馆还没到参观时间，就先在浦西逛，现在再赶过去。”
在浦西园区内吃饭和参观，都不是什么难事。中午12点左右是就餐高峰期，记者在浦西的众多餐厅也走了一圈，发现里面基本都满座，尤其是一些洋快餐品牌，不过门口没有出现排队现象。
在浦西参观也比较节省时间，只有一些互动性强的企业馆和主题馆人流量较大，像中国航空馆和日本企业联合馆需要排队，别的大部分展馆都还算正常，基本可以做到随到随进。
记者 陈宏
(本文来源：青年报 )
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