世博局提醒：正式开园后从午后到子夜仍有相当长的参观时间 有条件的游客可错时参观

　　

　　世博现场

　　见习记者 唐迎寅

　　为了避免人流过度拥挤，降低仍处于磨合中的接待服务压力，上海世博会昨日举行的第五场试运行演练主动停止了一些观摩票的发放，将观众人数从原计划的约50万人减少至近40万人。但与前四场相比，第五场试运行演练的近40万人仍是人数最多的一场，其中包括15万来自浙江、江苏两省的团体观众。商报记者昨天亲身体验了40万的峰值测试，发现园区安检速度明显提高，游客进园有序，但由于园内场馆“冷热不均”，热门场馆需排队3小时才能入内的问题令人焦急。因此，有游客建议，只有“冷热搭配”，才能使得“时有所值”。

　　从24日开始，世博园参观时间延长至近24时，园内一些餐厅开始提供晚餐。上海世博局就此提醒广大参观者，待世博园区正式开园后，从午后到子夜仍有相当长的参观时间，同时人流相比白天较少，参观、就餐排队时间可大大减少，建议有条件的参观者入园时可避开上午人流高峰，错时参观。

　　游客积极配合 安检提速

　　“耀华路到了，前往世博园区的乘客请下车……”昨天上午7点50分，商报记者搭乘轨交8号线抵达离园区6号出入口最近的耀华路站。在通向入口约200多米的“世博轴”过道上，尽管有警察和志愿者手持大字标语提醒游客“不要奔跑”，但激动的游客仍旧一路冲向入口，想要安检队伍中争得靠前的位置。

　　8点05分，商报记者在29号安检口前就位，身前约有20多人。离正式开园还有40分钟，等待安检的游客队伍就已将“世博轴”过道填满，按照人数划分，游客被分为了第一批、第二批及后续批次的入园队伍。

　　9点整，世博安检准时开放，第一批队伍稳步向前挪动。从“放包安检”到“全身扫描”，商报记者默数安检时间仅用了27秒。由于在先前的广播中，游客已被告知将金属物品放入包中、将饮料等拿在手上，因此在游客的积极配合下安检速度明显提升，大约20分钟后，先前积压的人流大军都已顺利入园。

　　中国馆实在太吃香，几乎所有入园的游客都会问志愿者要预约券，9点30分商报记者离开安检口后才发现，6号口的中国馆预约券已派发完毕。

　　热门场馆排队需3小时

　　商报记者留意到，游客在进园后目的性非常强，直奔心目中最喜爱的场馆，持有“先排队后拍照”想法的游客也有不少。“快点走，等休息的空闲时间再拍中国馆好了，现在赶紧去日本馆前排队吧！”走在世博轴上，一对年轻游客的对话引起了商报记者的注意。

　　9点40分，在外形如同月亮船的沙特阿拉伯国家馆前，等待队伍已是里三层外三层，估计超过1500人；同样“大热”的日本馆门口，排队队伍呈“漩涡状”：两名游客间的直线距离可能只有5米，但他们之间相隔的人数可能超过百人。

　　10点30分前后，商报记者相继询问了日本馆、泰国馆和澳大利亚馆的志愿者后得知，如果此时进入队伍，至少要3个小时才能进入展馆。

　　上海大学的学生小徐告诉商报记者，只有做到“冷热搭配”才能做到“时有所值”。“我一进园区就参观了沙特阿拉伯馆，10点出馆后参观了相对人少的朝鲜馆和巴基斯坦馆。趁游客集中吃饭的时候，我再进入泰国馆，到下午1点我已看了四个馆。”

　　世博服务

　　夏季外来电落实水电比例超50％

　　商报记者 刘思思

　　国家电网公司发言人日前在上海透露，在上海世博会夏季用电高峰期间，需接受区域外电力900万千瓦时左右，目前已全部落实。在上海电网已组织的外来电中，属清洁能源的水电比例超过50％。

　　据悉，目前上海每年用电量中，有100多亿千瓦时来自三峡水电。6月，四川向家坝—上海±800千伏特高压直流工程全面建成投运，每年将为上海新增350亿千瓦时的“绿电”。届时，上海一半的用电量将来自清洁能源，这将使上海一举成为“全球绿电第一城”。

　　世博多媒体终端昨日发布

　　商报记者 金琳

　　上海文广手机电视为世博会专门定制的一款世博多媒体信息终端昨日首发，这款机器不仅能够通过ＣＭＭＢ数字广播网收看移动电视，也能了解世博信息以及接收到世博场馆三维地图。

　　作为世博会定制的机型，这款世博多媒体信息终端融合了ＧＰＳ导航、实时交通诱导、睛彩电视直播服务、睛彩财经数据服务等现有ＣＭＭＢ功能之外，更增添了睛彩“世博板块”、“实时资讯”、“吃喝玩乐”以及“交通出行”4大实时信息推送服务。其中“吃喝玩乐”更是针对来上海参加世博的旅游者提供了各类详尽的推荐信息；“交通出行”版块则是辅助游览世博的好帮手，同时提供自驾出行智能导航服务、航班、地铁出租车等公共交通信息，助你更高效、低碳出行。

　　场馆运行

　　沙特馆：3Ｄ电影突破想象

　　见习记者唐迎寅

　　沙特馆犹如一艘漂浮在沙漠绿洲中的宝船，在蓝天的映衬下乘风破浪，一扫游客心目中沙漠之国、石油之国的昔日印象。沙特馆最吸引游客的还是其为本届世博会精心打造的世界上最大的三维影院。

　　进入展馆后，游客首先要完成一次长途跋涉，在金色地毯和外墙包围中，整整绕展厅五圈才能到达穹顶的影院。沙特馆如此安排似乎是让游客“先苦后甜”，因为进入影院后，游客被要求站到一条缓缓前进的自动步道上，“不费脚力”轻松游遍沙特阿拉伯。

　　据介绍，三维影院屏幕达1600平方米，相当于两个足球场。屏幕环绕整个展厅，影片播放的内容随时出现在你的头顶、脚下，你能看到的所有地方。在展示无疆大漠和城市建筑时，影片使用了飞机上的第一视角，因此游客会产生了上下起伏的“幻觉”，不由抓牢扶手，生怕掉落下去。

　　新加坡馆：体验音乐之旅

　　商报记者 韦一心

　　上海世博会新加坡馆自4月24日开始试运行。

　　新加坡馆以“城市交响曲”为主题，其造型如一只微微开启的音乐盒，外墙上的各种突起，正如一个个跳跃的音符。伴随起伏跳跃的音乐喷泉，游客进入展馆踏上音乐之旅：“狮城随想曲”触摸视频展现了新加坡城市生活侧面；“都市进行曲”体验装置可以亲手捕捉新加坡的各个美丽细节。沿着斜坡走上二层，人们可以欣赏到精彩的“岛国叙事曲”展览，通过2．8米高、150度的巨大弧形屏幕，感受新加坡馆主题曲《感动每一刻》ＭＶ的震撼影音效果。

　　而在顶层的空中花园，人们可以目睹新加坡特别为本届世博会培育的创新兰花品种——“新沪交响曲”石斛兰。

　　丹麦馆：“小美人鱼”揭面纱

　　商报记者 韦一心

　　昨日下午，丹麦国宝“小美人鱼”雕像在上海世博会丹麦馆与观众见面。“小美人鱼”雕像被视为丹麦的象征，是丹麦雕塑家艾里克森根据童话大师安徒生的作品《海的女儿》中女主人公的形象于1912年用青铜浇铸而成。这是“小美人鱼”百年来首次离开家乡，今后半年它将以世博园为“家”。

　　世博经营者

　　海尔参与世博实践全球化战略

　　商报记者 金琳

　　海尔美国赞助美国馆、海尔澳洲赞助新西兰馆、海尔欧洲赞助意大利馆……出现在各国世博馆中的海尔身影将时刻提醒参观者：出生中国的海尔是一个全球化公司，海尔的雄心在世界。

　　海尔结缘意大利馆

　　海尔欧洲公司ＣＥＯ Ｒｅｎｅ Ａｕｂｅｒｔｉｎ先生告诉商报记者，10年前进入欧洲，海尔定下的目标就是紧密融入当地社区，如今海尔产品在意大利罗马、威尼斯等地的著名连锁商场设有多处橱窗展示，意大利消费者就是借此建立起对海尔品牌的认知与信任。

　　在这次上海世博会，海尔不仅为意大利馆提供ＬＥＤ液晶大屏幕等设备，还将赞助意大利作曲家兼歌唱家Ｒｉｃｃａｒｄｏ Ｃｏｃｃｉａｎｔｅ来沪上演现代歌剧力作《罗密欧与朱丽叶》。关于为何赞助意大利馆的问题，Ｒｅｎｅ Ａｕｂｅｒｔｉｎ说，海尔和意大利有很深的渊源。海尔旗下高端品牌卡萨帝就源于意大利语，意为“家的艺术”。卡萨帝汇集的全球设计师团队中，很多人就来自意大利。

　　“很多人并不知道，海尔已经在意大利实现了研发、制造、销售一体的本土化战略，意大利是海尔在欧洲的核心市场，也是海尔欧洲创新突破、业务整合等大举措的试点。”

　　成为全球第一白电品牌

　　据了解，海尔欧洲公司总部位于意大利的瓦雷泽，通过位于西班牙、英国、荷兰、意大利等四个配送中心为整个欧洲市场提供服务。2001年6月19日，海尔集团并购意大利迈尼盖蒂公司所属一家冰箱厂，这是中国白色家电企业首次实现跨国并购。

　　海尔还透露了一个惊人的数字。去年12月，世界著名的消费市场研究机构Ｅｕｒｏ ｍｏｎｉｔｏｒ（欧洲透视）公布的2009年全球白电品牌企业最新市场调研数据中，海尔以5．1％的全球市场份额成为全球第一白色家电品牌，这也是中国白色家电首次成为全球第一品牌。

　　除了赞助一批国际展馆之外，海尔也将参与山东馆的建设。联网冰箱、无尾电视等产品，将让参观者体验“身在外，家就在我身边；回到家，家电把我联向世界”的美好生活，提前感受物联网世界。

　　世博保障

　　为确保世博会开幕式及彩排活动

　　卢浦大桥将实施临时交通管制

　　商报记者 周敏 □孙国富 俞大雷

　　为确保上海世博会开幕式及彩排活动的安全、顺利进行，4月27日10时至24时、4月30日零时至5月1日4时，卢浦大桥将采取临时交通管制措施；4月30日16时至24时，警方还将视情对延安高架（虹井路—江西路）、内环线高架（宛平路—国货路）、南北高架（北京路—鲁班立交）以及南浦大桥和延安东路隧道等实施临时交通管制措施。届时，与卢浦大桥主线相关的入口匝道将被关闭。

　　为了方便市民出行，交警部门提供了卢浦大桥封闭后的车辆分流路线，具体是：

　　浦东至浦西：①济阳路－华夏西路－长清路－打浦路隧道；②杨高南路－龙阳路－南浦大桥；③济阳路－德州路－上南路－成山路－杨高南路－龙阳路－南浦大桥；④济阳路－中环路－上中路隧道；⑤济阳路－外环线－徐浦大桥；⑥内环线－杨高路－浦建路－浦东南路－人民路隧道或复兴东路隧道；⑦内环线－杨高路－世纪大道－东方路－大连路隧道；⑧浦东南路－新建路隧道；⑨内环线－罗山路－杨浦大桥；⑩济阳路－龙耀路隧道。

　　浦西至浦东：①南北高架西侧－内环线内圈宛平路方向－沪闵高架－徐浦大桥；②南北高架西侧－鲁班立交－内环线外圈－南浦大桥；③内环线高架外圈瑞金南路下匝道或中山南一路－瑞金南路－打浦路隧道；④南北高架西侧－徐家汇路－瑞金南路－打浦路隧道；⑤延安高架南侧－虹许路－吴中路－中环路－上中路隧道；⑥徐家汇路－陆家浜路－南浦大桥；⑦陆家浜路－河南南路－复兴东路隧道或中山南路－复兴东路－河南南路（掉头）－复兴东路隧道；⑧南北高架西侧－汶水立交－中环路－翔殷路隧道；⑨延安东路－河南南路－人民路隧道；⑩内环线高架外圈－龙华西路－龙吴路－龙耀路隧道。

　　此外，在卢浦大桥交通管制期间，对途径的公交车行驶路线也将做一定的调整：

　　1、786路：自南码头路循原线至耀华路、打浦桥隧道、中山南一路、鲁班路循原线至徐家汇路、鲁班路、斜土路、瑞金南路、打浦桥隧道、耀华路进入原线至南码头路。

　　2、915路（世博家园线）：自浦晓路循原线至济阳路、耀华路、打浦路隧道、中山南一路、进入原线。回程：自外马路循原线至徐家汇路、肇嘉浜路、瑞金南路、打浦路隧道、耀华路、济阳路进入原线。

　　3、986（含区间）：自塘口循原线至灵岩南路、杨思路、长清路、耀华路、打浦路隧道、中山南一路、鲁班路进入原线。回程：循原线。

　　4、974路：自徐家汇路、肇嘉浜路、瑞金南路、打浦桥隧道、耀华路进入原线。回程：自耀华路、打浦路隧道、中山南一路、鲁班路、重庆南路进入原线。

　　5、沪海专线：自西藏中路、徐家汇路、肇嘉浜路、瑞金南路、打浦桥隧道、耀华路进入原线。回程：耀华路、打浦路隧道、中山南一路、鲁班路、徐家汇路、西藏中路进入原线。

　　相关链接

　　世博园首次迎来15万长三角团队游客

　　商报记者 楼丽娜

　　昨日，旅游系统第一次组织长三角地区15万游客进入世博园，开始试运行期间对园区接待能力最大的一次考验。据悉，通过昨天的预演，整个情况较为令人满意，为世博园的正式开门迎客打下了良好的基础。

　　在江苏、浙江、安徽省旅游局和周边部分城市旅游管理部门和旅游系统的倾力支持下，最短时间集结了15万旅游大军，特别那些来自距上海较远城市的旅游团队，更是提前一天入住了上海宾馆，确保准时参加昨天的大演练，为上海世博会首次举办外地团体游客入园的“压力测试”作出了巨大贡献。

　　服务专线

　　观博小窍门

　　商报记者 韦一心

　　上海世博会试运营以来，吃饭问题成为不少游客的热点关注话题。商报记者实地探营，为你提供一些小窍门。

　　错峰进餐——早上10点和下午2点是餐厅的相对空档期，此时用餐不用排长队。当然有的游客8、9点才吃早餐，10点进餐可能吃不下，那就不妨在下午2点以后用餐。

　　自备干粮——中午别人排队等餐的时候，也是热门场馆的空档期。商报记者在现场发现了不少自带干粮者，等候在热门场馆外排队，可谓一举两得。

　　学会预约——试运营期间，很多人一进园区就排队预约，结果却发现自己所在位置距离目标场馆非常遥远，不可能在指定时间赶到。所以在预约时尽量选择从人流量相对较小的浦西园区进场，减少排队预约的时间。

　　准备空瓶——世博园里每隔数百米就设有直饮水机。商报记者注意到，许多游客捧手接水喝，或将嘴凑近喝，看上去不卫生，因此，建议进入园区自备一个空水瓶，就实用了。

　　巧选交通——从试运行情况看，大部分游客选择坐轨道交通。地铁专线在两个园区都只有一个站点，远不如公交和渡轮站点多。为了便利，不妨以公交或渡轮方式进入园区。

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