中产阶层多成为高碳一族
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开越来越好的车，住越来越大的房，买越来越多的衣服，吃越来越丰盛的晚餐……这些成为深圳中产阶层真实的生活写照。从今年4月起，我市拉开了“低碳深圳 绿色未来”市民共建宜居生态城市活动的序幕，成为全国第一个“低碳生态示范市”。在一系列的低碳活动中，市人居委、深圳晚报社和万人调查公司联合对市民的碳排放进行了调查，调查结果显示：饮食、交通、住房成为二氧化碳排放的最大来源，碳排放人均达到每月691千克，近四成市民都超过了这个数字。其中，中产阶层以人均碳排放超过每月900千克成为高碳一族。针对这一现象，环保专家表示，做个低碳达人并不会影响生活质量，低碳的生活其实更加健康。
Ａ现象：
中产阶层多成为高碳一族
在“低碳深圳 绿色未来”市民共建宜居生态城市活动中，市人居委联合深圳晚报社和万人调查公司开展了市民碳排放调查活动，在寻找“低碳达人”的同时，“高碳一族”也引起了市民的高度关注。调查结果显示，部分收入越高、学历越高、消费越高的城市中产阶层为了追求更“高”的生活质量，有的碳排放甚至超过了900千克每月，成为高碳一族。
李小姐是一位大企业的高管，辛勤的工作为她带来了丰厚的收入，但她发现自己实在是太高碳了。虽然年纪轻轻，她就买下了一套150平方米的房子，忙碌的工作闲下来的时候，李小姐就以购物为乐趣。如今，李小姐的衣服鞋子已经装满了一间十几平方米的房间，一个月用水20多吨、一个月用电近100度，一个月车耗油量300多升，月平均购衣10件……当输入各种衣、食、住、行等相关数字测试自己的碳足迹时，李小姐被最后的碳排放结果吓了一大跳：1300千克每月，这是人均碳排放每月691千克的足足两倍。李小姐对记者说，没有想到，我的高标准生活竟让我成了高碳一族，成为破坏环境的一个分子，我要身体力行把碳排放降下来。
张先生是一位空中飞人，忙碌的工作让他几乎都是选择飞机出行，月均飞行里程有的时候甚至超过上万公里，因为飞机的便利，张先生即便是旅行，也很少会选择其他交通工具出行。张先生还喜欢吉普车，但吉普车巨大的耗油量也使得他的碳排放居高不下。
针对这一现象，市人居委有关环保专家表示，经常买入一些没有必要的东西相互攀比，崇尚奢糜之风的生活使得高学历、高收入、高生活质量的人数和高碳人数已经成正比发展趋势。这个正比关系可否被打破？难道“三高”人群就不能过低碳生活、做低碳人群吗？环保专家表示，不是不可以，而是你肯做不肯做。
Ｂ调查：
吃住行成碳排放“三巨头”
到底什么是“低碳”？“低碳”对于市民的生活将产生怎样的意义？调查结果显示，八成以上的市民对低碳的认识都停留在“不是很了解”、“知道一点”、“还不太清楚”的程度，但市民对低碳环保的重要性却是一致肯定的。
市人居委低碳专家告诉记者，低碳就是指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放。“碳足迹”则是指一个人的能源意识和行为对自然界产生的影响，简单地讲就是指个人或企业的“碳耗用量”。目前，我市的一家低碳城市专业推进机构开发了一个“碳足迹”平台，引起了市民的高度关注，该网站上有碳足迹测量仪器，输入个人每月的购衣、购鞋数量，开车或乘公交、地铁、飞机的行程公里数等信息，就可以测试出其每个月的碳排放量，以及这些碳排放量的来源。
据该平台的工作人员透露，现在市民的碳排放量平均数据为每月691千克，38％的人每月碳排放超过700千克。而根据网站对市民所填数据的统计，也就是通过测算市民的碳足迹，发现其中饮食、交通和住房是市民碳排放的最大来源，其中饮食高居榜首。“车子是每天要开的，水电燃气是每天要用的，饭是每天要吃的，所以往往积少成多，加上汽车用油、肉食和水电的碳排放量本身就大，导致饮食交通和住房成为碳排放三巨头”。碳足迹平台工作人员向记者介绍说。
人居委环保专家表示，生活当中，每一块都会产生碳排放。例如，开车出行，一升油大约会产生2．7千克的碳排放量，一立方米的家用天然气大约会产生0．19千克的碳排放量，而一吨水大约会产生0．91千克的碳排放，而一公斤牛肉则会产生高达36．5千克的碳排放，一所100平方米的房子，如果3～4个人住，则会产生150千克的碳排放。一棵普通的树一年只能吸收约18千克的二氧化碳，这也就意味着一个人吃一公斤牛肉，就需要两棵树为他做一年的贡献，才能够做到碳补偿和碳平衡”。
据统计，目前，我国市民在饮食方面的碳足迹排放平均值为284千克，占到碳排放总量的41％，而市民住房方面的碳排放量仅次于饮食、交通方面位居第三。而最近碳足迹平台对深圳市福田区十个家庭样本做的碳足迹调查也显示，饮食占到市民碳排放总量的一半以上，交通和居住各自占到21％和15％，其他购衣、购鞋和宠物等方面共占到一成多。
Ｃ未来：
低碳生活反而更健康
今天，你低碳了吗？这句话逐渐在全市流行起来。“低碳深圳 绿色未来”市民共建生态宜居城市也成为深圳市为之奋斗的目标。但一些追求物质享受和生活质量的中产阶级在响应低碳生活号召之时往往会产生这样的顾虑，改变日常生活方式，降低碳排放，会降低生活质量吗？甚至认为，过低碳生活，就不能开车、住大房子、买衣服、享受美食，甚至吹空调了。环保专家告诉记者，存在这种误解是因为公众只看到表面现象，低碳和生活质量并不矛盾，低碳生活是一种更为健康的生活方式，生活品质可能还会因此得到改善和提高。
在一家高科技企业做经理的小秦是一个低碳生活小组的成员，几年前，她也曾是高碳一族。当她看到媒体报道国家每年投入环境治理的资金高达数千亿元时很震撼。从此，便开始过上低碳生活：洗澡水循环利用、每间房只装节能灯、使用时尚的环保袋……一年多的时间里，小秦从每天排碳16千克左右降至每天排碳7千克～8千克。在她的影响下，她身边的亲戚朋友都加入低碳生活的行列。办公室的同事自觉提高空调温度、双面打印、不使用一次性餐具。
市人居委环保专家表示，生活中，节水、节电、节油的习惯能产生巨大的减碳效果，进而改善我们生活的环境。根据碳足迹平台提供的数据，如果将一个40瓦的白炽灯换成8瓦的节能灯，单灯日照按6小时算，每年每户可减排二氧化碳62千克。据统计，一个没拧紧的水龙头1个月内能漏掉2吨水，会造成等量污水排放。如果全国3．9亿家庭能杜绝，每年换算可节能标准煤340万吨，相当于减排二氧化碳868万吨。
市人居委有关负责人表示， “低碳的真实含义是要给人们的身体健康提供最大的保护和舒适感，对环境影响更小或有助改善环境。若环境恶化，人们的生活质量也很难提高。只要你能够从生活的点点滴滴做到多节约、不浪费，你就加入了低碳一族的行列，你就有可能成为“低碳达人”。
名词解释
低碳：指较低（更低）的温室气体（二氧化碳为主）排放。
“碳足迹”：指一个人的能源意识和行为对自然界产生的影响，简单地讲就是指个人或企业的“碳耗用量”。
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