同机运送中国医疗防疫救援队77人和药品及医疗设备20余吨

　　

　　商报记者 周健

　　在行程一再变更后，东航赴海地接侨包机于昨日18时离开北京机场，将于今天抵达太子港，回程将搭乘50余名中国侨民和70余名中国地震救援队员。东航表示，后续愿视国家需要再次执飞海地专机。

　　送77人救援队赴海地

　　东航这架编号为Ｂ2382的空客Ａ340－300大型客机，于23日下午1点从上海虹桥机场起飞。具体航线是：上海—北京—加拿大温哥华—牙买加金斯敦—海地太子港。东航此次包机运输任务是从国内向海地运送中国医疗防疫救援队77人和灾区严重紧缺的药品及医疗设备20余吨；飞机返程时将从海地运回中国侨民50余人、中国地震救援队70余人、搜救犬3条以及救灾设备5吨。其中，从上海起飞时搭载了飞行所需的航材，然后去北京搭载救灾物资和救灾人员。

　　东航总经理马须伦告诉商报记者，该公司于20日接到国家有关部门下达的包机任务，随即连续2次召开各部门专题协调准备会。据悉，机长杨雄南曾经执行过汶川地震救援任务。

　　行程之远为东航首次

　　东航该架包机从国内往返海地全程约40个小时，飞行将近2万公里，差不多跨越半个地球，行程之远为东航首次。东航为慎重起见，选派了Ａ340－300大型客机，还专门配备了4套飞行机组和3套乘务组，规模也是前所未有。包机起飞时，机上有几十位乘员，包括2套机组。另2套机组已在专机起飞前，由东航上海飞行部火速调集了4名机长教员、3名成熟副驾驶员编成，先期执行ＭＵ581航班抵达温哥华。他们昨天已在温哥华进行了简单的休整，在上海出发的机组到达后，将及时完成替换，待包机加完油，继续驾驶包机飞往牙买加首都金斯敦，于北京时间25日飞抵太子港。

　　该包机原计划于24日17时左右抵达太子港，但是太子港机场流量控制，行程耽误了一天一夜，于昨日18时才飞往温哥华。

　　飞行路线不止一次更改

　　据东航包机上的工作人员透露，此次飞行路线制定时间相当急促，而且发生了不止一次的临时更改。22日，东航曾被要求从上海飞往南京搭乘一部分救灾人员，再赴北京搭载其余人员，后来为了提高救援效率，原定在南京等候包机的那部分人员，自行飞赴了北京，东航包机得以缩短了在国内的航行时间。

　　东航包机从上海出发时搭乘了一定数量的警察，“他们应该有2个任务，一是在海地机场负责守卫飞机安全，二是对撤出海地的侨民提供帮助。”有关人士称，海地与我国没有外交关系，进入海地的中国公民，当他们直接从海地返回国内时，都将面临入关问题，需要尽快解决。

　　破例配带200双拖鞋

　　东航客舱部门和保障部门表示，在包机出发前设想了一切可能遭到的问题，根据以往经验配齐了所有的机供品。据乘务组介绍，还破例配带了200双拖鞋，将发放给每个医疗队员、救援队员，以减轻他们旅途中的劳累。

　　包机预定在太子港机场停留2－3小时。那些准备撤回国内的侨民和前一批救灾人员，已经在我国外交机构的联络下提前集结至太子港机场。“最终的返程时间需要外交部确定，与降落太子港机场一样，起飞时间也得视实际情况。”东航表示，尽管路途充满周折，但是愿视国家需求再次执飞海地专机。

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