唐柳杨

　　第一财经日报：你怎么看待合资公司进入低价车市场？

　　商玉贵：目前的形势是自主品牌在往山上走，合资品牌往山下走。我们注意到合资品牌的车虽然价格卖得便宜，但配置特别低，比不上一些自主品牌的车。不同品牌的竞争归根结底是产品竞争，所以合资公司进入低价车市场并不可怕。

　　日报：低价车的利润相对也低，那合资公司为什么要进入低价车市场？

　　商玉贵：去年三四线市场的增长比大城市还要高，合资公司也认识到三四线市场汽车发展的趋势。

　　日报：那么，合资品牌会大规模进入低价车市场吗？

　　商玉贵：并不见得，合资品牌在低价竞争上没有优势。成本控制比不上强势的自主品牌公司。我们的车目前利润很薄，炫丽只有一两千块钱的利润，但是销量上来后，利润就会上来。

　　日报：在你看来，合资品牌进入低价车市场会对自主品牌造成怎样的影响？

　　商玉贵：影响是有，但也有机遇，可以借这个机会慢慢消除人们的观念，证明自主品牌的实力。我们品牌是弱势，某些品质也比不上，但是性价比和配置比合资品牌高。随着汽车突飞猛进的发展，自主品牌的质量越来越精细。