中国经济网重庆12月31日讯(记者谢兴、通讯员刘广斌)元旦小长假将临，在不少人正为旅行和度假做计划的时候，重庆火车北站的工作人员们却又开始为一年一度的“大春运”而忙碌了。12月30日，冒着重庆罕见的低温天气，记者来到重庆火车北站，采访重庆火车备战铁路职工备战元旦运输的情况。

　　“元旦小长假，增加的最多的是短途客流，为此，我们专门加开了1对成渝动车、1对成渝普通列车，以满足旅客探亲访友的需求。此外，元旦运输时间短、人流大的特色，正好可以为我们检验一下春运预案是否完备。”在重庆火车北站客运科，蔡萍科长在敲下键盘发走数份文件后，开始向我们介绍元旦运输的特点，“所以我们准备利用这个机会，来锻炼和培训‘新人’。”

　　蔡萍所说的“新人”，就是重庆火车北站今年的志愿者们。由于春运的特点，与平时相比较，春运期间售票、乘降组织都会存在较大的人员缺口，如何解决这个问题呢，重庆火车北站想到了志愿者。据介绍，这些志愿者大多来自重庆铁路运输中等职业学校、重庆铁路运输技工学校等铁路院校，以及部分兄弟单位，志愿者将协助站上员工做好春运售票、组织引导乘客登车等工作。

　　“现在我们已经培训了300多名志愿者协助售票，另外还组织了405名志愿者参与到乘降组织工作的培训，有了这些志愿者，今年的工作我们一定会做得更好。”蔡萍表示。

　　随后，记者来到CRH候车室。这儿窗明几净，温暖如春，与室外的寒冷形成鲜明对比。不少提前来候车的旅客正打开笔记本电脑上网，服务员则不停地给新来的旅客送去盛着热气腾腾开水的一次性水杯。

　　记者随机采访了一位正在候车的郑姓旅客。郑先生是成都人，在重庆南川工作，因此经常往返于成渝两地，是成渝动车组的老顾客了。郑先生说：“这儿的服务员都很热情，上下车组织都蛮好，最重要的是动车那个准时哦，一般不会晚点，不用苦等。”

　　当问起元旦运输期间和平时候车的区别时，郑先生挠了挠头，说：“没什么变化啊，票好买得很。”说完后，郑先生看了看自己手中的水杯，又想了想，笑着补充道：“服务更好了！”

　　（责任编辑：曹伟）

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