本报记者 丁莉娅

　　□驱动了我国经济的快速复苏，汽车工业对国民经济的拉动作用将达到10%以上

　　□驱动了我国汽车产业的结构调整，促使我国绿色车市的早日到来

　　今年车市大发飙

　　2008年底，面对全球性金融危机的冲击，国内外汽车厂商纷纷对2009年中国车市持谨慎和保守态度。今年初，国务院常务会议审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划，其中与车市直接相关的是下调车辆购置税，即从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税。

　　在一系列购车优惠政策密集出台的背景下，使得今年车市销售情况异常火爆，即便是以往很起作用的油价频繁上调，这次也似乎没有起到任何的“灭火”效果，从下半年开始，供不应求就渐渐成了车市的“主旋律”。据了解，北京今年新车销售量将达65万辆。

　　记者从部分经销商处了解到，众多热销的车型基本都要等上个把月的时间才能有现车。甚至有不少热销的车型都长期出现“一车难求”和排队订车的境况，其井喷态势没有丝毫疲软的迹象。尽管目前大部分厂家和经销商已提前完成了今年销售任务，但很多厂商仍然加班加点生产，把占有更多的市场份额当作头等大事。

　　在位于石景山古城的一家上海大众4S店，一名销售顾问告诉记者，今年店里的汽车销售情况很火爆，尤其是10月份以来，在购置税优惠政策不明朗的情况下，大家竞相购买1.6L及以下的小排量车型。现在消费者来4S店咨询的内容也经常是围绕着小型车优惠政策是否会延续到明年，或者店内是否有年终促销活动等。他说，尽管现在没有推出大幅降价优惠，但第四季度的车市火爆依旧，一直延续旺销到年底，这与经济形势、消费习惯有关。

　　据中国汽车工业协会最新统计显示，11月1.6升及以下排量乘用车销量为72.33万辆,其中1.6升及以下轿车销售53.42万辆,均创出历史新高,产销增长情况明显好于其他品种。该统计数据还显示,1.6升及以下乘用车1月—11月累计销量对整个汽车市场的增长贡献度达到85%,多数品种出现一车难求的局面。据中汽协推算,政策因素拉动增长达260万辆左右。1月—11月，累计产销双双突破1220万辆，年内将稳超1300万辆，达到历史最好水平。

　　为中国经济添亮丽一笔

　　火爆的产销市场，使得车市也给2009年的中国经济添上了十分亮丽的一笔。

　　汽车消费仅次于房产，是大宗消费品，对我国GDP的增长贡献很大。据中国汽车工业协会统计，今年上半年全国销售汽车610万辆，增长17.7%。业内专家指出，2008年汽车工业总产值占GDP的比重已超过8%，而今年在相关政策强有力的刺激下，汽车行业形势大好，加之对上下游产业的带动，汽车工业对国民经济的拉动作用将达到10%以上。加上刚出台的对汽车业的刺激政策的延续，明年车市将会继续火爆，GDP也会继续保持高速增长。

　　国家统计局总经济师姚景源认为，转变经济增长方式，优化结构，离不开汽车产业的拉动，直接的办法就是促进消费，延续有利政策。

　　汽车产销量的攀升同时带动了相关税收大幅增长。中国汽车工业协会副会长董阳表示，“今年1月—9月，购置税优惠措施不仅没有令国家税收减少，反而增加了4%。且对于小排量的优惠，既拉动了内需，又优化了结构。”

　　今年以来，与汽车相关行业的各种税收均保持增长态势。据国家税务总局的统计，今年前10个月，交通运输设备制造业企业所得税实现307亿元，同比增长29.6％；汽车消费税实现359亿元，同比增长12％，车辆购置税在减半征收因素的影响下仍实现912亿元，同比增长6.3％。

　　驱动“绿色”车市早日到来

　　根据新规定，1.6升及以下小排量乘用车车辆减征购置税的政策将延长至2010年底，减按7.5%征收。那么，今年年底购置税优惠政策的调整将为明年的中国车市带来何种变化？

　　对此，有专家表示，对明年国内车市而言，尽管购置税优惠政策缩水，其导向和带动作用仍具有积极意义，表明国家仍将积极推进节能减排政策，大力倡导小型车的发展。购置税优惠政策的延续，仍将继续带动国内消费者关注小排量车型，带动汽车企业研发、投入小排量车型的热情。

　　与下调购置税优惠政策相比，国务院在正式推出明年促进汽车消费的一揽子计划中还加大力度促进节能减排，汽车以旧换新补贴金额大幅上调3.6倍，从原来的最高5000元提升至18000元；进一步推行节能与新能源汽车示范推广试点城市，加大新能源汽车领域的发展；将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，并选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。这些政策规定的出台无疑为新能源产业发展指明了方向。

　　业内人士分析指出，汽车“以旧换新”政策得到加强表明政府下大力度淘汰落后的黄标车的决心，以促进节能减排。新能源汽车的政策引导步伐再次加快，体现了国家引导国内环保型小排量汽车发展的目标未变，节能减排仍是一项重要工作。

　　也许在今年车市的火爆之后，明年的车市将会加入更多“绿色”、“新能源”等概念。