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本报讯 随着私家车迅速增多,主城几大核心商圈停车难问题,成为了私家车主们越来越头疼的问题。以江北观音桥商圈为例,一到晚间吃饭逛街的高峰时间,北城天街周边想要停车,可谓是一位难求。
为解决停车难问题,观音桥商圈办向物价部门和市停车办相关负责人提出:拟将地面停车场(即室外停车场)收费标准提高到每小时5元,10小时内累加到50元,用价格杠杆,让车主换个地方停车。
起因
地面停车位爆满地下闲置
观音桥商圈办向物价部门和市停车办上报的这份材料,名为《关于提高观音桥商圈临时停车场收费标准的分析与建议》。
这份材料分为两部分,第一部分是“分析”:观音桥商圈日均人流量大道30万人次,停车难的问题日益凸显。
观音桥商圈目前有室外临时停车位不足300个,室内停车位8000个,加上在建的协信中心、朗晴广场等,室内停车位将达到万个。
“目前室外停车场每天爆满,乱停乱放现象屡禁不止,而室内停车场的状况截然不同,停车位平均使用率还不足50%。”这份材料写道,究其原因,一是室外停车成本低且方便快捷,二是广大市民习惯于路边停放,不愿进入室内车库,因此,提高室外停车收费标准,才能利用经济杠杆将车辆引导进入室内车库。
“不但有效缓解占道停车对道路交通和市容市貌造成的影响,同时解决了车库闲置的问题,也提升了商圈的品质和形象,达到了多方共赢的局面。”材料列举上海,占道停车最贵的地方每小时最高可达20元。
涨价
每小时收费是现行标准的5倍
在这份材料的“建议”部分说,建议提高观音桥商圈试点调整地面停车收费标准。
按照这份新制定的标准,观音桥步行街地面停车场停车,小车停车半小时内收费3元,每小时收费5元,10小时最高收费50元。
比对一下这份新标准和现行标准,如果停车10小时,室外停车的收费价格是现行标准的5倍,起步时间调整为“半小时”,最常见的一小时停车收费的价格变为现在的2.5倍。
这份新标准设定的地面停车场的范围,包括了观音桥二期步行街及延伸段、三期步行街,也就是说,从目前的北城天街门口,到望海花市一带,所有的室外停车场都执行这一价格。
“建议”部分还说,车主的月租、年租金由双方协商。“协商”的价格,应该会是水涨船高。
■进展:方案已报有关部门
■地点:北城天街到望海花市一带室外停车场执行该标准