中广网北京12月9日消息（记者郝飞鸿 王文波）据中国之声《央广新闻》17时35分报道，《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》将于明年1月1日开始实施。这个标准的核心，是将40公斤以上、时速20公里以上的电动车，划入机动车行列。记者在山东调查发现，这样的标准，让消费者和厂家都有点无所适从。

　　临沂市民王小姐本来打算在年底买一辆电动车，但电动摩托车新国标的实施，让她打消了原来的想法。

　　王小姐：这样跟开车似的，还得考驾照，感觉特别麻烦，不打算买了。

　　电动摩托车新国标把超标电动车划归机动车，而按照交通法规，机动车要在专门的机动车道上行驶，这也让很多市民担心，骑电动车会变得不安全。

　　市民：如果让我走那个车道，感觉危险，容易出事。

　　无所适从的不仅是消费者，电动车生产厂家也面临尴尬。山东格仑特电动科技有限公司总经理刘洪亮无奈地对记者说，新标准迫使企业采用新材料，但这样一来，价格就会大涨。

　　刘洪亮：电池只能采用目前刚刚兴起的锂电，这样整车的重量会降低。但消费者不能接受，成本会提高很多。

　　澳柯玛新能源电动车有限公司副总经理徐泉认为， 95％以上的电动车生产企业可能会选择退出市场，或放弃城市转向农村。

　　徐泉：对整个企业的发展包括对广大的电动车用户是非常不利的。

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