3笔账

　　本报讯 （记者 詹遥）今天凌晨起，我市加气站在销售CNG时随销售收入一并收CNG附加费1.62元/m3。加气时，每m3的费用将从1.98元调整至3.6元。

　　廖先生开车快5年了，现在开一辆富康。如果用气，收取附加费前，加气1.98元/m3，富康车加满气大约要14m3，约28元，可行驶180公里左右。每行驶100公里，富康车需消耗约7.86m3，气费约15.6元。加收CNG附加费后，每行驶100公里的气费价格变为约28.3元。

　　目前我市的加油站，每升93号汽油的价格为6.41元。如果用气，他的富康车每100公里耗油量为7.5升，油费约48.1元。

　　这样看来，廖先生负担CNG附加费后所支付的气费，仍比加油便宜，每行驶100公里可节约燃料费19.8元左右。

　　私车用气仍比油便宜 百公里省20元

　　每次多付2元CNG附加费，坐出租车的人会减少，这是否会导致的哥的收入减少？我市出租车有1.48万辆，全年用气量约2.07亿m3。经调查测算，主城区每台出租车日均用气53m3，每天增加成本86元。按每辆出租汽车日均载客45车次左右算，每次收2元，每天可收90元，收支基本平衡。

　　市交委运管局党委书记何宗海说，坐出租车的人次可能会下降，对驾驶员有一定的影响，我们将通过缩短假期时间、增加营运时间来弥补驾驶员，收入总体上不变和调整前持平。

　　的哥成本增86元 跑45趟可收支平衡

　　出租车向乘客收CNG附加费，导致部分市民分流，通过公交车出行，他们出行是否有保证？何宗海说，我们测算的时候基本考虑了出租车乘客下降10%左右，我们通过公交优化之后，运力是可以保障的。

　　出租车驾驶员

　　昨领CNG附加收据

　　昨日，重庆市出租车公司的出租车驾驶员领取了CNG附加费收据。收据上面印有“重庆市CNG附加定额收据 贰元”等字样，有条纹暗格，每张收据都有编号，并盖财政票据监制章。本报记者 何熠 摄

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