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一艘中国籍货船在印度洋被劫持 紧急协调全力营救

http://www.sina.com.cn  2009年10月20日 21:20  中国政府网

  

一艘中国籍货船在印度洋被劫持紧急协调全力营救

  图表:中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持。新华社发

      新华社伦敦10月19日电(记者 王振华)欧盟执行打击索马里海盗任务的欧盟海军亚特兰大行动19日在其位于英国的总部发表声明说,一艘中国籍散装货船当天中午在印度洋被劫持。

      声明说,这艘货船在塞舌尔东北约550海里、索马里以东约700海里的海域被劫持。欧盟驻塞舌尔执行打击海盗任务的部队已立即派出海事巡逻机,就该事件展开调查。

      欧盟海军发言人当天在电话中对新华社记者说,货船上的25人为中国籍。

      索马里1991年以来持续战乱,沿海地区海盗活动猖獗,是世界上最危险的海域之一。今年以来,欧盟、美国、中国、印度等纷纷派出军舰前往索马里以北的亚丁湾海域巡逻护航。

  我国紧急协调营救被海盗劫持“德新海”轮

      新华社北京10月19日电(记者林红梅)记者10月19日从中国船东协会获悉,中国籍散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持,事发地远离我护航编队A汇合点南偏东1080海里。中国海上搜救中心立即启动应急预案,有关部门高度重视,迅速部署,紧急协调各方组织营救行动,目前,应急处置行动正在进行中。

      10月19日15时50分,中国海上搜救中心总值班室接到青岛远洋运输公司报告,该公司所属的中国籍散货轮“德新海”轮,总吨40892吨,船长225米,航速8节,船上有船员25人,装载煤炭,在由南非开往印度航次中,在塞舌尔岛东北320海里、摩加迪沙东偏南980海里处(南纬1度49分3.9秒,东经60度4分49秒),向公司报告,有武装的海盗分子登船,随后失去联系。该轮与公司的最后通话时间为北京时间19日16时35分。事发地点远离我国护航编队A汇合点南偏东1080海里。

      接报后,交通运输部领导高度重视,要求立即组织营救并将有关情况通报国际海事组织、国际海事局、英国海洋贸易局及相关国家的护航指挥部,并通过外交途径协调相关国家对我船舶、船员进行援救。

      中国海上搜救中心立即启动应急预案,一是与国际海事局联系通报船舶信息,请其协调附近军舰参与营救行动;二是召集部内有关司局,研究解救方案;三是迅速调取船舶资料;四是交通运输部已发布公告,要求在附近航行的船舶提高警惕、加强戒备。

  欧盟海军发言人说被劫持中国籍散货轮船员目前安全

      新华社伦敦10月19日电(记者康逸)驻英欧盟海军发言人约翰·哈伯19日在接受新华社记者采访时确认,有25名中国籍船员在印度洋被索马里海盗劫持,但目前他们安全,并无生命危险。

      哈伯表示,欧盟海军已经派出海事巡逻机确认被劫船只的位置,“至少有4名海盗在甲板上,被劫船只正朝着索马里海岸西向运动”。

      他说,船长正在与海盗进行交涉,目前尚不确定海盗的具体要求,一旦事件有新进展,他们将立即公布。

      据悉,中国籍散货轮“德新海”轮在由南非开往印度途中,在塞舌尔东北约550海里、索马里以东约700海里的海域被劫持。事发地远离中国护航编队A汇合点南偏东1080海里。

      中国海上搜救中心立即启动应急预案,有关部门已要求立即组织营救并将有关情况通报国际海事组织、国际海事局、英国海洋贸易局及相关国家的护航指挥部,并通过外交途径协调相关国家对中国船舶、船员进行援救。

      索马里1991年以来持续战乱,沿海地区海盗活动猖獗。今年以来,欧盟、美国、中国、印度等纷纷派出军舰前往索马里以北的亚丁湾海域巡逻护航。

      “德新海”轮船员身份确认 家属安抚工作有序进行

      新华社青岛10月20日电(记者 徐冰)青岛远洋运输公司所属的散货轮“德新海”轮在印度洋被海盗武装劫持后,青岛远洋运输公司对“德新海”轮船员家属安抚工作马上进行。目前,25名船员身份全部确认。

      据青岛远洋运输公司20日向记者介绍,2009年10月19日15时20分,青岛远洋运输公司所属的“德新海”轮报告有武装海盗登轮,之后失去联系。青岛远洋运输公司迅速启动应急程序,上报中远集团和国家有关部门。

      19日当晚,青岛远洋运输公司成立“德新海”轮应急工作小组,一方面与上级和国家有关部门保持联系全力配合做工作,一方面迅速开展船员家庭和家属工作。公司连夜成立了12个船员工作小组,20日一早开始分头赴船员家庭,通报情况并做好家属安抚工作。

      据青岛远洋运输公司介绍,“德新海”轮有25名船员,全部由青岛远洋运输公司派出,全部为中国籍船员。22名为山东籍,其中青岛籍16名,另外3名船员中,1名辽宁籍,1名河北籍,1名江苏籍。


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