但未现预计闪光现象，探测器也未实时传回图像

　　综合新华社等报道

　　经过近4个月的飞行，美国半人马座火箭、月球坑观测和传感卫星昨日相继撞击月球南极地区，以在月表之下寻找水冰存在的线索，但美国航天局预计的闪光现象并未如期出现。

　　两次撞击间隔4分钟

　　美国东部时间7时31分（北京时间19时31分），半人马座火箭首先以每小时约9000公里的速度撞击月球南极的凯布斯坑。半人马座火箭是将月球坑观测和传感卫星送入太空的运载火箭的第二级。4分多钟之后，月球坑观测和传感卫星也“如约”撞击月球。

　　美国航天局此前曾表示，重约2．2吨的半人马座火箭撞击月球后，应该激起高达10公里的尘埃以及长约30秒的闪光现象，但撞击后，闪光现象并未如期出现，探测器也未实时传回图像。

　　撞月一小时后，位于美国加利福尼亚州圣迭戈附近的帕洛马天文台天文学家称，他们用口径为200英寸的望远镜观测了两次撞击，但没有观测到火箭撞击产生尘埃的迹象。当天一大早起来欣赏此次撞月的一些天文爱好者对此也感到失望，不知究竟发生了什么，甚至认为这次撞月有些“虎头蛇尾”。

　　是否有水暂难判断

　　美国航天局则表示，撞月的确发生了，月球坑观测和传感卫星科学团队正在对相关数据进行初步评估，目前还不好判断月球上是否有水。

　　此外，美国航天局官员还表示，撞月给月球带来的影响与一根睫毛落在喷气式飞机上造成的影响差不多，因此不必担心撞月会改变月球轨道或撞出太空巨石砸向地球。据美国航天局介绍，最近一个月内，月球已被太空岩石撞击过4次。

　　尽管没有“半人马座”撞月的可视证据，但美国宇航局官员比卡还是提醒科学家仍在对数据进行分析，他表示：“这是迄今为止我们月球寻水的最佳机会，对此我充满信心。”

　　月球坑观测和传感卫星与月球勘测轨道飞行器6月18日升空，开始月球探测之旅，这次任务是美国“重返月球”战略计划的第一步，将为美国载人探月和探索太阳系提供重要数据。不过，“重返月球”计划目前前途未卜。

　　新闻背景

　　近年来撞月的探测器

　　近年来，为加强对月球的研究，多个国家和机构实施了撞月计划。

　　2006年9月3日，欧洲航天局月球探测器“智能1号”成功撞击月球，以对月球的“温柔一击”结束了近3年的太空之旅，奏响了人类新一轮探月高潮的前奏。

　　2008年11月14日，在飞行38．6万公里后，印度月球探测器“月船1号”所携带的重29公斤的月球撞击探测器成功撞击月球。

　　2009年3月1日，在科技人员的精确控制下，中国嫦娥一号卫星准确落于月球东经52．36度、南纬1．50度的预定撞击点，成功完成硬着陆。

　　科学家介绍说，撞月过程可以得到探测器绕月过程中无法获得的宝贵信息。

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