记者 庞东梅

　　假日，对于消费者和商家来说，无疑都是一场“盛宴”。

　　记者“十一”期间来到天安门广场，虽然此前早已经预想到人山人海的场景，但是仍然被围绕在国庆游行花车周围的人潮所震撼。忙着和彩车拍照合影的每一个人，脸上都洋溢着自信的笑容；手拿着与国庆相关的各式旅游纪念品的小商贩们更是卖力的兜揽顾客。

　　在北京的翠微和西单等大商场记者也发现，这里促销活动形式各异，吸引了众多的顾客。双节叠加的“长假”，让从事服务业的商家们口袋鼓鼓胀胀，忙碌的脸庞上笑意盈盈；享受假期快乐的消费者们，在钱包变瘪的同时，脸上同样挂满了笑容。

　　与此同时，我国宏观经济运行似乎与假日消费的“旺气”形成了一股默契。假期内公布中国物流与采购联合会发布的数据显示，9月制造业采购经理人指数PMI为54.3%，比上月上升0.3个百分点，为去年5月以来的最高值，也是连续第7个月位于分界点上方。这一数据的公布，说明了我国经济正在回升的通道上继续上行。一些专家表示，今年保“八”目标的实现，没有问题。

　　全球金融危机的形势下，我国投资的高速增长和消费稳定较快增长，成为拉动我国经济走出低谷、实现企稳回暖的两大引擎。全社会商品零售总额保持15%以上的增幅，表明我国消费不但没有因为金融危机大幅下降，反而有所增长。消费的良好表现，在一定程度上弥补了外需萎缩对我国经济带来的冲击。

　　“假日经济”在推动我国经济回升方面也在发挥着一定的作用，尤其在刺激百姓消费方面，效果显著。据商务部监测，10月1日至8日，全国实现消费品零售额约5700亿元，日均零售额比去年“十一”黄金周增长18%左右。

　　今年“十一”长假消费品零售额所取得的亮丽成绩，不仅仅是因为“双节叠加”，还有新中国60华诞的因素。我国调整了休假制度以后，“十一”长假之前的几次“小长假”，虽然释放了居民的一些假日消费需求，但是由于时间的限制，有些消费需求被推后，这些需求在这次难得的“十一”黄金周得到释放。就拿假日旅游消费来讲，从一些旅行社的业务量来看，长线游、出国游的火爆，无不说明了这一点。而在铁路运输方面，由于假期较长，回家探亲的人潮也使得“一票难求”的现象仍然存在。

　　作为带动百姓消费的一个重要支柱，难得的“长假”给汽车的销售带来了极大商机。在北京中关村交易市场，记者发现了诸多车企都打出了各种优惠的方案。一位销售人员表示，如同“房市”，“车市”也存在“金九银十”的说法，商家针对“十一”长假推出了优惠套餐。从市场上，记者发现了多达上万元降价，少则增加配置等多种优惠措施。而国家针对小排量汽车的优惠政策，促使人们对小排量汽车的优惠幅度更加关注。商家纷纷对小排辆汽车在此次“黄金周”的表现很满意。趁着假日打算买车的张先生告诉记者：“我看中的车型居然要等1个月才能到货，真想不到！”“车市”的火爆让人们嗅不到“金融危机”的味道。

　　而在假日里，选择购物休闲的人数也不在少数。为了吸引这些顾客，在北京的许多商场，商家打出了各种“折扣牌”。在彩电销售区域，由于我国推出“家电以旧换新”政策，闲下来的人们正在考虑在国家补贴的政策下换个新彩电。我国为了应对金融危机所采取的刺激消费的措施，正同假日经济一起形成一股合力，推动居民消费的增长。

　　“中国13亿人，每人活动一下都会带来巨大的消费需求。”人们的这句戏言，正在假日里得以实现。假日经济，无疑将会带来更多的人口流动，对刺激消费性需求产生乘数效应。节后相关消费数据的公布，支撑了这一说法。从相关部门所公布的数据来看，今年“十一”长假所呈现出的“火爆”局面，使得10月份我国经济数据更好的预期增强。

　　当然，我们也不得不看到，长期积聚的大量消费需求在长假内的集中释放，也会给我国的基础设施带来压力，带来一些新的问题，值得我国对假日经济进行进一步的研究。但是，假日经济带来居民消费的增长，无疑成为假日中一道亮丽的风景线。

　　然而，虽然我们对我国经济向好趋势明显充满信心，但是我们也看到，我国消费在保持稳定增长的良好势头的同时，内需的扩大仍然面临着诸多困难。目前我国内需的增长与我国应对金融危机所采取的一些措施有关，比如“家电下乡”、“汽车下乡”等等，尤其1.6升及其以下小排量汽车购置税减半的措施，是我国汽车连续数月超百万辆销售成绩取得的重要原因。但是，随着政策的实施，政策效果将会逐渐减弱，将会给这些行业产品的销售带来影响。

　　此外，我国存在的一些体制性因素，包括城乡二元制结构的存在，以及居民社会保障制度的不完善，都是我国内需难以得到大幅增长的重要原因。因此，扩内需，尤其是刺激消费性需求的增长仍然是我们面临的重要课题。

　　假日经济对拉动消费的增长也仅仅能发挥短期的效果，如何快速启动内需，仍需要我们从体制性因素入手，而这绝不是在短期内就能实现的问题。“扩内需”，我们还有很多事情要做。

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