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泛北合作如何走得更远、更快 专家各有“金点子”

http://www.sina.com.cn  2009年08月08日 08:15  广西新闻网

  广西新闻网(记者 李建超 李春生) 泛北合作如何走得更远、更快?参加此次泛北论坛的专家有何好主意?2009泛北部湾经济发展论坛期间,来自中国、泰国、菲律宾等国家和地区的专家,对此提出了不少建议。

   建议:大力推进商会组织发展

  专家:东盟商务理事会中方秘书处秘书长许宁宁

  泛北合作自提出以来,大多是在政府层面进行推进和少数专家在进行研究,真正落实到民间的活动却很少。对此,许宁宁表示,要想真正将泛北合作的成果落实到民间,需要发动各地商会的力量,让私营企业参与进来,更好地推动泛北合作的发展,“因为商会最容易达成共识,主要的出发点是如何从经济利益出发,如何互利发展”。

  许宁宁认为,商会比政府灵活一些,它有自己的桥梁性和网络性,所以泛北国家商会之间完全可以坐下来,一起探讨相关合作。

  “前一段时间东盟商务理事会找到了这些国家的商会,跟他们达成了共识,并和马来西亚、文莱签署了相关的合作备忘录。”许宁宁说,他认为今年年底,中国与所有泛北国家的商会都可以达成共识,并建立一个泛北商会的合作机制。

   建议:恢复泰国至南宁直飞航班

  专家:泰国商务部副部长阿隆功

  8月6日上午,泰国商务部副部长阿隆功说,这次他来广西考察后,发现中泰双方在物流、旅游、贸易等方面都可以进行全面的合作。然而让他觉得遗憾的是,南宁没有直飞曼谷的航班。阿隆功说,目前,越来越多的广西人选择去泰国旅游,泰国人也对广西有着很强的新鲜感。可是如果泰国人想来南宁,要先乘飞机到广东或者桂林,然后再转机才能到南宁。路途不方便,这让很多泰国人不愿意来南宁。

  阿隆功说,泰国是南新走廊的中点,同时又在大湄公河次区域合作区与泛北部湾经济合作区中,与广西同样有着独特的区位优势。如果南宁到泰国的直航航班建立,不仅极大地方便了中泰人民之间的交流,还可以以南宁、曼谷为交通枢纽,将航线向更多的国家和地区辐射。

  建议:在南宁设立长期交易平台

  专家:中国台湾工商建设研究会理事长赖正镒

  “与杭州、苏州、北京、厦门等城市相比,南宁的土地价格要低一些,而且有着独特的区位优势,又有东盟国家的支持,未来的发展潜力非常大。”赖正镒说,今年自治区主席马飚访问台湾之前,很多台湾人都像他一样,只知道广西桂林,并不知道广西南宁,因为大家很小的时候便听过“桂林山水甲天下”,却很少听说南宁。很多台湾人都是去桂林旅游,游完之后便离开广西,没有想过再到广西其他地方,主要原因是桂林到台湾有直航。

  这次赖正镒来到南宁,第一感觉便是:这里是一个正在蓬勃发展的地区,很多土地还未开发,相关的配套设施有待完善。6日上午,他还去南宁看了几块土地,那引起了他极大的兴趣。“我准备在桂林和南宁分别投资建一个七星级的大酒店。”赖正镒说,他相信在不久的将来,广西一会能够成为发达地区。

  在当前金融危机和泛北合作的背景下,台湾如何加强与广西的合作呢?赖正镒说,他们一直想把台湾的商品在大陆加工,再把商品销售到东盟,这样一个商品链可以大大节省成本。在即将举行的中国-东盟博览会上,台湾地区将首次设立展馆,这也是推动这一构想的努力。“广西可以长期设立‘台湾馆’,专门加工、经营台湾的特色产品。”赖正镒说,在南宁有这样的交易平台,人们就可以利用南宁跟东盟各国、东亚各国等做生意。

   建议:靠亲戚朋友推介旅游

  专家:菲律宾发展研究院院长Josef Yap

  菲律宾有着很丰富的旅游资源。Josef Yap认为,对于推介菲律宾旅游最好的方法不是市场策略,而是靠亲朋好友的介绍。他希望,曾到过菲律宾的广西朋友,可以把自己在那里的愉快经历讲给自己的朋友听,这样的推介才最有说服力。同样,菲律宾人也会主动地向更多的朋友介绍在中国、在广西的美好回忆,这样人们便可用最真实的经历来推动双方旅游业的发展。2008年4月,南宁到菲律宾的直飞航班也已开通,这对进一步加强广西与菲律宾经贸往来发挥了积极作用。

   建议:尽量降低物流成本

  专家:日本大阪经济大学经济学部教授细川大辅

  细川大辅第一次来参加泛北论坛,此前他对广西了解得并不多。在这次论坛上,他发现北部湾的开放开发每年都有新的亮点,特别是在这次金融危机的影响下,泛北各国之间的合作已深化到金融合作。商业银行改制为北部湾银行,广西北部湾“三港合一”等,都给他留下了深刻的印象。

  细川大辅认为泛北论坛的举行,主要在于中国与东盟国家的分工与合作,找出一个分工合作的基地,实现利益最大化。拿一个日本企业来讲,他的产品生产销售前,可能先在日本进行调研,之后在广东生产零件,然后再到广西进行组装,最后在全世界销售。这其间,每一个步骤都涉及分工与合作。

  细川大辅认为,中国与东盟之间的分工合作还应尽量保证物流的通畅,降低物流成本。无论是在陆路运输,还是在海运,最重要的是物流畅通、通关便利,再加上关税降低了,产品的生产成本便会降低,企业和人们都会得到更多的利益。


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