以高速公路为主业的粤高速在金融股权投资迈出重要一步。昨日，广东省高速公路发展股份有限公司召开今年第一次临时股东大会，会上审议通过的《关于投资中国光大银行股权的议案》显示，粤高速将以不超过5.5亿元的自有资金投资认购光大银行股份。粤高速高层表示，这是他们首次介入金融资本，寄望光大上市的市场溢价能够提升公司盈利能力，有助于粤高速股票在二级市场的表现。

　　18名股东一致通过

　　2008年银监会又对商业银行资本充足率的要求由8%提高至10%。为此，在证监会、银监会的支持下，光大银行在上市之前安排了一次增资扩股。

　　依照昨日《议案》内容显示，粤高速结合其实际情况，拟按照发行价认购光大银行本次发行股份2.24亿股，以光大本次发行价格2.2元/股计算，总投资不超过5.5亿元。按照本次发行方案，投资者的认购锁定期为三年，但如果光大在完成手续后一年内上市，三年锁定期将自动终止。

　　中金公司认为，该收购价格合理。粤高速相当于以增资扩股前1 .86倍P/B入股光大银行，该价格较目前A股2.7倍P/B有32%的折让，较好地反映了股权锁定带来的风险。长期看，有望在光大银行上市后为公司带来较为丰厚的回报。

　　按光大银行2008年净利润73亿元以及20%的分红比例计算，粤高速估计能获得1060万元的分红，约占粤高速全年净利润的3.1%，不过该分红目前依然存在一定的不确定性。在昨日决议中称，最终认购价格、认购股份数还是要以光大银行股东大会确认的方案为准。

　　在昨日的临时股东大会上，占据其总股本43.63%的18名股东一致通过了上述《议案》。

　　改变业务单一、业绩下滑局面

　　早在2008年初，粤高速为了改变主业过于单一的状况，就尝试启动重大资产重组，拟向特定对象发行股份认购资产。但由于受限于交通部出台的《收费公路权益转让管理方法》，重组方案无疾而终。

　　“本次参股投资光大银行，实现产业资本与金融资本的结合，是我们进军金融业的有益探索，是改善竞争能力的战略选择。”粤高速总经理李希元称。粤高速董事长周余明也向记者确认，这是他们首次进入金融领域的尝试。

　　事实上，粤高速2009年将开始的佛开扩建及参股投资的广乐项目等，将使得其经营收入和收益下降。粤高速董事长周余明也坦言，由于北环高速封闭，七月统计广佛交通量下降1/3，这些无法预计到的因素将使得今年业绩可能略低于2008年。李希元期望光大上市后，其市场溢价能够提升粤高速的盈利能力和预期，有助于增强粤高速股票二级市场表现。

　　据知情人士透露，本次投资前后历时半年多，原先方案投资金额远超目前，由此可见，粤高速方面对业绩提升的急切渴望。粤高速董秘左江表示，目前5.5亿的自有资金已经准备好了。

　　本报记者 刘杨 实习生 丁璐燕

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