即将开通的4号线在减振降噪方面投入超过1亿元据新华社北京7月13日电（记者李志勇） 即将于9月底开通的北京地铁4号线是目前全国首条采取综合减振技术的城市轨道，在减振降噪方面投入超过1亿元。北京轨道建设管理公司负责人表示，今后北京新建地铁都将采用先进的减振降噪技术，打造“安静”地铁。

　　北京轨道建设管理公司副总经理丁树奎介绍，北京地铁4号线全长超过28公里，其中近一半的路段采取了减振降噪技术，其中一种目前世界上最先进的梯形减振轨枕道床技术的使用最为广泛，使用里程达到7．7公里，占全部采用减振降噪里程的二分之一以上，可降低噪音15分贝至20分贝。

　　据了解，梯形轨枕技术是北京易科路通科技公司引进国外最先进技术经国产化后打造的先进降噪技术，目前已被北京地铁大兴线，上海地铁7号线、11号线，深圳2号线等多条线路列入采用。

　　北京市轨道交通建设管理有限公司在全国率先提出了地铁“绿色储备”概念。丁树奎表示，减少地铁噪音扰民不但是市政府非常重视的一个民生问题，也是地铁建设、设计部门着力攻克的世界性的技术难题之一。为此，轨道交通建设管理公司多次召开会议，要求落实北京地铁新线的减振降噪问题，尽可能消灭地铁振动引发的社会投诉，让地铁周边居民满意。

　　丁树奎介绍，建设环保安静的轨道交通将是人们的需求及社会和谐发展的必然趋势。到2015年，北京将建成总长561公里的轨道，新建地铁将会全部采用减振降噪技术，尤其是梯形轨枕技术将会被大规模使用。

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