“请问你们的‘凯蒂’、‘凯娜’还有舱位没有，我们这里有4个游客准备明天坐你们的豪华游船？”

　　“对不起，我们明天和后几天发的豪华游船早已满舱了!”这是记者前天上午在长江海外旅游重庆公司采访时，听到该公司会商部经理季利，在电话中与另外一家豪华游船公司的对话。

　　季利解释，7月初以来，乘坐三峡豪华游船的游客大增，7日晚发出的“蓝鲸”号游轮，150 个舱位早就订满，7月10日、12日、13日、17日、19日的各航班也已被预订一空。长江海外旅游重庆公司总经理崔鸣说，经过7年的平淡后，三峡豪华游轮市场开始再现2002年“一票难求”的红火局面。

　　豪华游轮降价抢市场

　　三峡豪华游船市场为何再度红火？业界人士表示，在金融危机和甲型H1N1流感双重灾难影响下，入境市场颇受冲击，让众多豪华游轮转向到内宾市场，大幅降价带来了众多追捧者。

　　崔鸣算了笔账，该公司四星级豪华游轮从以前近2000元/人的票价，下降到了1350元/人。目前普通游船一等舱挂牌价为850元，加上丰都鬼城、小三峡、三峡大坝参观门票，其总价大约为380元，算上船上3天的伙食费，游客花费至少就在1350元左右。

　　“豪华游船船票包含了景点、导游和餐费，其硬件、软件、船上的活动项目、人均活动空间面积等条件，普通游船都无法相比。”新世纪游轮公司常务副总刘彦说，该公司的3艘五星级豪华游轮价格，也从3000多元（内宾价）下降到2000元左右。

　　今年接待量大幅攀升

　　目前，我市东江实业公司、新世纪游轮公司、长江海外、海外旅业集团等公司拥有大约20艘四星以上的豪华游轮。记者从几家豪华游船公司了解到，今年夏季的旅游旺季，比起往年接待量都有大幅度攀升 。

　　季利告诉记者，7月13日的五星级游轮“神州”号，只有145个舱位，但是眼下已有180人预订了。新世纪游轮公司常务副总刘彦说，公司的世纪系列“天子”、“钻石”、“之星”在7月安排的航次中，下水到宜昌基本全部爆满，其中50%为境外游客，返回重庆的上水上座率也有60%。她说，整个7月下来，该公司载客游三峡的量预计将有7000人左右。

　　尽管刚起步的内宾市场价格，与800美元左右/人的外宾市场相比，含金量大幅下降，但业界认为这让豪华游轮企业感受到挖掘内宾市场的潜力大有可为。

　　本报记者 吴国富

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