新华社快讯：交通运输部水运局局长宋德星宣布，大陆方面不再对两岸砂石贸易中的天然砂运输船实行单独发证，将天然砂运输船的业务范围统一调整为“砂石运输”。

　　    新华社快讯：交通运输部水运局局长宋德星说，大陆方面已就落实《海峡两岸海运协议》确定的互设机构做好了安排，欢迎台湾航运公司在大陆投资设立经营性机构。

　　    新华社快讯：交通运输部水运局局长宋德星宣布，大陆方面增加铜陵港、石岛港、莱州港、台州港大麦屿港区、宁波－舟山港沈家门港区5个两岸海运直航港口、港区。

　　    新华社快讯：交通运输部水运局局长宋德星16日上午在厦门宣布了大陆方面关于进一步促进两岸海上直航的港口、运力调控、砂石运输等9项政策措施。

　　

　　

　　    3月25日，中远南方沥青运输有限公司的“澎湖湾”号沥青船抵达南京新生圩港。当日，满载沥青的“澎湖湾”号从台湾麦寮港直航到达南京新生圩港。这是南京港迎来的首艘两岸海运直航船舶。新华社记者 韩瑜庆 摄

　　交通运输部采取措施完善海峡两岸砂石运输船管理

　　    记者获悉，交通运输部对海峡两岸砂石运输船最新采取了两项管理措施：一是不再对天然砂运输船实行单独发证，凡取得砂石运输直航许可的船舶均可承运包括天然砂在内的各类砂石；二是加强对砂石运输船的安全检查，逐步代替船舶船龄控制政策。

　　    自去年12月15日两岸海上直航正式启动以来，截至3月5日，从事海峡两岸海上直航业务的砂石船舶共21艘，其中台资船舶15艘。>>>>详细阅读

　　交通运输部：海峡两岸砂石贸易运输将更加便利

　　    为进一步加强和完善海峡两岸直航船舶管理，在听取各方面意见的基础上，经两岸相关机构磋商，大陆方面近期采取两项措施：一是不再对天然砂运输船实行单独发证，凡取得砂石运输直航许可的船舶均可承运包括天然砂在内的各类砂石；二是加强对砂石运输船的安全检查，逐步代替船舶船龄控制政策。

　　    根据《海峡两岸海运协议》，两岸海上直航于去年12月15日正式启动，目前已取得积极成效，深受两岸港航界和贸易商的欢迎。交通运输部水运司负责人强调，这两项措施是大陆全面落实《海峡两岸海运协议》的具体措施，特别是在当前应对金融危机形势下，针对两岸砂石运输的具体情况，既为两岸砂石贸易提供运输便利，又加强直航船舶的安全监管，有利于进一步扩大两岸特别是台湾方面船公司的经营规模，更好地满足台湾方面砂石运输需求，促进两岸经贸发展。

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