上海境内将设3站 到2020年每8分钟发一趟车

　　商报记者 周健

　　 沪杭甬客运专线上海至杭州段（即沪杭客运专线）环评报告昨天公示。报告显示，沪杭客运专线上海境内设３站，线路最高时速可达３５０公里，设计年度近期为２０２０年，届时每８分钟就有一趟车发往杭州，市民出行将更加方便。

　　 据了解，沪杭客运专线自上海虹桥站引出后，沿沪杭外环线东侧南行，至春申，线路折向西行，经松江、枫泾，进入浙江省境内，跨沪杭高速公路，尔后线路一直沿沪杭高速公路北侧西行，经嘉善、嘉兴、桐乡、余杭，引入终点杭州东站，新建线路长度约１５３．７２公里。线路设计速度目标值２００公里／小时及以上，其中：上海虹桥站至春申间的速度为２００公里／小时；春申至浙江笕桥间的速度为３００公里／小时，并预留３５０公里／小时；笕桥至杭州东站速度为２００公里／小时。

　　 根据环评公示，沪杭客运专线沿线新设松江南、枫泾南、嘉兴南、桐乡、余杭南等５个车站，松江南站在松江既有站以南约１．８公里处；枫泾南站设在朱泾的万枫公路以西。这意味着在上海境内，沪杭客运专线共有３个车站。

　　 据悉，沪杭客运专线设计年度为近期２０２０年，远期２０３０年。至２０２０年车流量每天将达到１３６对，远期达到１８２对／日。列车运行时间为６：００－２４：００，其余时间为天窗维修时间，无列车运营。届时，沪杭客运专线上，平均每８分钟就有一趟发往杭州的列车。