本报记者 李增高报道

　　一辆崭新的霸龙507重卡被数条铁链“五花大绑”在试验台架上，一块重达数吨的铁质摆锤，飞速向卡车迎头撞去，“嘭”的一声巨响后车身微微颤动。这是近日发生在长春汽车实验所的一幕，在经过顶压、侧压、正面等一系列碰撞之后，相关数据显示，柳汽霸龙507在安全性能上完全达到了德国莱茵TüV公司的车身碰撞试验认证标准。其超强的安全指标和优越的整体性能已经达到了欧洲水平。

　　据了解，此次为霸龙507进行碰撞实验的德国莱茵TüV公司是一所国际性的认证机构，同时也是德国第二大认证机构，在产品检验和认证领域有着130多年的历史，在国际独立测试认证领域中具有相当的权威性。霸龙507也成为中国重卡领域中第一家通过这一认证的客车产品。行业专家表示，霸龙507的这一碰撞结果，不仅说明其产品已经达到了汽车安全最高标准——欧洲标准，而且更预示着中国重卡通往欧洲市场的大门已经开启。

　　东风柳汽销售公司负责人对记者表示：“为了提高重卡的安全性，东风柳汽历时4年精心打造了‘龙骨结构’，即驾驶室由一个一次成形的高度抗压纯钢龙骨组成，龙骨内外覆盖着超强度的钢锌板，具有强度高、耐冲击抗变形能力强的优点。”