烟台职院有个“丰田班”

　　本报烟台讯 “公司与职业学院合作培养的学生实际操作能力优秀，很多知名合资企业也抢着要。现在头疼的是怎么留住人才。”一汽丰田汽车营销有限公司售后服务部部长苏涛表示。该公司已与27所院校合作办学，烟台职院是较为成功的一个。

　　在企校合作过程中，一汽丰田公司根据全国经销商的分布和需求情况，进行维修技师的定向培养。烟台、潍坊、青岛等地的售后服务系统，每年的技师需求数量都要上报总部，总部据此再与院校商定培养人数。除此之外，学生的学习内容也由双方共同商定，公司还将在实践中总结出的经验编成教材提供给学校。

　　苏涛反映，经过3年的正规技能培训，职院的学生与各经销商原有的维修技师相比，他们的操作更为标准，也使得公司的整体维修服务水平得到明显提高。“现在汽车行业竞争异常激烈，拼的是‘内功’，其实大家管理都差不多，关键还是人才。”仅去年，

　　作为回报，公司每年都向合作院校捐助汽车整车和系统总成等教具。一般第一年向合作院校投入100万元的教具，此后每年都要继续捐助。

　　每名按此模式培养出的学生，丰田公司平均投入1万元。“与院校合作，其实让我们大大减轻了培训压力，并争取到了大量人才。”苏涛说。

　　烟台职业学院在与一汽丰田的合作中也尝到了甜头，全校学生整体就业率达96%，企业、学校、学生实现了共赢。“院校必须与企业紧密结合，跟着市场走，职业教育才有生命力。”烟台职业学院常务副院长温金祥说，“我们办学的目标就是，培养‘下得去、用得上、留得住’的高技能实用型人才。”

　　温金祥介绍，烟台职院除了开办“一汽丰田班”以外，还与东岳汽车联合开办了“东岳汽车班”，与

　　不久前，我省出台政策要求收入10亿元以上的企业，至少要与一所职业院校合作。但目前这类企业中相当一部分与院校的合作不够理想或刚刚起步。省经贸委职教办主任张忠军认为：“仅靠市场配置资源的‘无形之手’，难以实现职业教育资源的优化配置，更需要政府的‘有形之手’来联系各方力量，推动企校的合作。”