保加利亚： 搭上开往春天的地铁

　　对于保加利亚加入欧盟，该国媒体的一番比喻再生动不过———就像一个农夫登上豪华大巴，觉得新鲜，坐着也舒适，但当乘务员让他买票时，他只得“倾其所有”。

　　这个说法多少有点夸张，但生活在贫困线下的120万保加利亚人必须“倾其所有”才能勉强度日。保加利亚的贫困线标准折算成欧元约是人均年收入640欧元，目前在这个标准线下的群体约占保加利亚总人口的15%。

　　虽然保加利亚的生活物价水平相对欧盟发达国家的水平还很低，只有约1/3，但很多穷人的日子过得还很艰难，必须挑最便宜的食品买，有时需要步行以节省开支，甚至交不起暖气费而挨冻。好在保加利亚的房价不算离谱，即便买不起房也不用愁，因为有政府免费提供的公共房可以安家。

　　

出租车每公里0.6欧元；公交车票0.5欧元，月票17欧元；1斤肉4欧元；1斤面包1欧元；居民用电每度约0.05欧元……根据林林总总的生活物价估算，当一个保加利亚公民的收入达到每月180欧元时，才能过得不那么捉襟见肘。要知道，2006年前三个季度，保加利亚人均月薪175欧元，

公务员平均月薪216欧元（最低级别的公务员135欧元），初级军官的月薪在150欧元，医生和教师的月薪为190欧元。金融行业和

能源行业的收入较高，分别为420欧元和490欧元。政府部门日前公布的一份调查显示，如果按照月收入350欧元、有车并有1000欧元存款划分富人与穷人的话，约有一半的保加利亚人认为自己属于穷人。而年收入超过5000欧元的富有人群约占总人口的7%。

　　不管是穷人或者富人，期望加入欧盟能加快保国经济发展速度的愿望是一样的。回望签署入盟条约时，保加利亚举国欢庆，大家在将鲜花抛向多瑙河时，肯定憧憬着更美好的明天：失业者希望得到一份工作，小康家庭希望有房有车，商人们希望有更多的机会。

　　他们的愿望说不定很快就能实现，别的不说，2007年到2009年，欧盟向保国提供40亿欧元的资金，大批外资预计也会积极投身进去，这几年保加利亚的GDP增长维持在4.5%上下，2007年，很可能交出一张更漂亮的成绩单。

　　不过也不全是好消息。去年11月，美国国际开发署驻保加利亚负责人迈克尔宣布，美国政府将从2008年9月起全面停止对保的经济援助。美方作出上述决定就是基于保已经成功加入北约，并且即将加入欧盟。他说，欧盟将会向保提供比美国更多的经济支持。