|
11月上牌量10874辆，其后为雅阁、帕萨特
记者昨日从广州丰田获悉，据公安车辆管理部门最新统计数据显示，广州丰田凯美瑞11月份在全国范围内的上牌量达到10874辆。“这意味着凯美瑞已经冲上国产中高级轿车月度终端销量第一的位置”，广州丰田表示。业内人士分析认为，凯美瑞上市5个多月登上月度终端销量冠军宝座，意味着国内中高级轿车市场的格局开始重新“排座次”。
凯美瑞成上牌“一哥”
尽管按全国乘用车联席会议的最新数据，11月份凯美瑞还只是以13359辆的较大优势超过位居第三的帕萨特领驭（9608辆），紧逼雅阁（14610辆），但通过车管所上牌数据透视终端市场，凯美瑞的实际销量已经让它成为车市“最牛”车型。
根据公安车辆管理部门所披露的数据，11月份，我国中高级轿车上牌总量为59966辆。其中，凯美瑞以10874辆的成绩位列第一，这也是11月份国产中高级轿车阵营中唯一一款上牌量超过10000辆的车型。紧随凯美瑞之后，有“常青树”之称的雅阁以9076辆的成绩位列第二。而位列第三的帕萨特上牌量则为7946辆。“凯瑞在南方两三个月以前就已经是上牌‘一哥’了”，广州丰田经销商昨日笑称。据了解，9月份，据车管部门的新车上牌数显示，在广州、深圳两市市场上，广州丰田凯美瑞分别完成销售503台和380台，占当地中高级车市场份额的22.36%和16.58%，名列第一。而11月份，车管部门上牌数据显示，北京中高级车市场上凯美瑞上牌数也已经名列第一。
伴随着凯美瑞的热销，广州丰田相关人士昨日表示，“年底将迎来第6万辆凯美瑞的下线”，“完成年初制定的5-6万辆产销目标已经毫无悬念”。
凯美瑞订单突破7万
尽管年底不少车型亮出“降价”、“优惠”大旗，但在广汽丰田4S店，购买上市5个月的凯美瑞依然要等，且没有任何优惠。否则只能通过二级经销商加价5000元-12000元购买。
“截至11月底，广州丰田在全国收到的订单已经超过7万台，其中4万多台已经交车”，广州丰田相关负责人向记者透露。而据记者了解，目前广汽丰田各4S店里，凯美瑞的订单普遍已经排到明年的4月份。
到目前为止，凯美瑞仍有累计约3万辆的订单未能交货，这种供不应求的局面什么时候能够得到缓解？广州丰田相关负责人透露，广州丰田从10月份开始实施了双班制生产，11月份工厂产量突破13000台，12月份有望进一步增长。接下来的时间里供不应求的局势有望缓解，但这需要一个过程，因为大量的新订单仍在不断产生。“产能是目前制约凯美瑞月销量增长的重要因素”，业内人士分析指出。据了解，位于广州市南沙区的广州丰田工厂是2004年11月才破土动工建设的全新工厂，设计产能为20万台/年，今年5月下旬方正式投产。尽管11月份广州丰田工厂产量突破13000台，但产量仍处于逐渐提升的阶段。本报记者 李青
图：工人正在组装凯美瑞。朱文海 摄
全国中高级车市场主要车型11月上牌量
车型 上牌量（辆）
凯美瑞 10874
雅阁 9076
帕萨特 7946（包括帕萨特领驭）
君越 5280
索纳塔 3664（包括NF御翔）
马自达6 3390
蒙迪欧3161
锐志 3140
天籁 2.32985
君威 2312
轩逸 2030
凯旋 2027
中华尊驰1844
其它 2237
总计 59966（以上车型累计）
数据来源：公安车辆管理部门制表\范英兰
（金陵／编制）
| 
