“路权”转让须省级审批

　　交通部新规有了四川规则

　　本报讯 （记者张镜）据了解，截至2006年11月，我省共有收费公路12339公里，其中收费还贷性公路9949公里，收费经营性公路2390公里，收费总里程占到我省2005年末公路总里程的10.7%。这些收费公路中，高速公路1787.2公里，一级公路1273.9公里、二级公路9159.4公里，二级公路占到我省收费公路总里程的约74.3%。收费公路投资总额为852.80亿元，其中无偿投资337.59亿元，有偿投资515.21亿元、占投资总额的60.42%。在交通部日前发出《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》后，我省交通部门昨日出台了具体措施，收费公路的监管大幕由此正式拉开。

　　据省交通部门称，公路收费政策的实施，大力促进了我省公路交通事业的跨越发展，有效缓解了“蜀道难”的瓶颈。但我省收费公路在发展中，也存在一些问题。主要表现为建设规模偏小、收费站过密；二是融资不理想，影响了“统贷统还”的整体效果；三是收费公路面临较大的金融信誉危机；四是个别地方政府违规转让政府还贷公路的收费权；还有部分项目在资金管理、核算、使用等环节上监管不力，个别地方的收费成本较高，非生产性开支比重较大。

　　针对这些问题，省交通部门称将从严审批收费公路项目、强化监管、认真整改；清理和纠正违规转让的收费还贷公路项目，对未经省政府批准、擅自转让收费权的要严肃查处；加强对通行费资金的监管，加强对收费公路运营的监督检查。