全面清理“玉米造乙醇”

　　“立即暂停核准和备案玉米加工项目，并对在建和拟建项目进行全面清理。各级发展改革部门要针对本地区玉米加工企业的生产能力、产品结构等进行一次认真清理，检查项目建设土地审查、环境评价、银行承诺等配套条件落实情况，如发现存在违规行为，要严肃查处，同时将查处结果及有关情况尽快上报。”

　　“坚持非粮为主，积极稳妥推动生物燃料乙醇产业发展。”

　　记者18日从发改委工业司了解到，生物燃料乙醇项目建设需经国家投资主管部门核准，“十五”期间建设的4家以消化陈化粮为主的燃料乙醇生产企业，未经国家核准不得增加产能，要进一步改进现有工艺，实现原料多元化的柔性生产。

　　即将出台的《生物燃料乙醇及车用乙醇汽油“十一五”发展专项规划》以及相关产业政策，明确提出“因地制宜，非粮为主”的发展原则。紧急通知要求，各地不得以玉米加工为名，违规建设生物燃料乙醇项目，盲目扩大玉米加工能力，也不得以建设燃料乙醇项目为名，盲目发展玉米加工乙醇能力。

　　即使是以非粮原料生产燃料乙醇也不例外。通知指出，凡违规审批和擅自开工建设的，不得享受燃料乙醇财政税收优惠政策，造成的经济损失将依据相关规定追究有关单位的责任。非定点企业生产和供应燃料乙醇的，以及燃料乙醇定点企业未经国家批准，擅自扩大生产规模，擅自购买定点外企业乙醇的行为，一律不给予财政补贴，有关职能部门将依据相关规定予以处罚。银行部门审批贷款要充分考虑市场是否落实的风险。

　　记者从发改委工业司了解到，目前一哄而起，盲目建设的势头，不仅不利于农业结构调整，也不利于玉米加工产业的健康发展，并有可能引发国家粮食安全问题。

　　国家批准建设的4个生物燃料乙醇生产试点项目，已形成每年102万吨的生产能力。乙醇汽油消费量已占全国汽油消费量的20％。而当前，以生物燃料乙醇等名目提出的意向建设产能已超过1000万吨。

　　据新华社 实习记者 秦立军

　　本地调查

　　红薯制乙醇 四川有优势

　　“四川发展燃料乙醇主要还是以红薯为主要原料。”中科院成都生物研究所赵海研究员认为，对比各种生产燃料乙醇的原料，四川发展红薯制燃料乙醇最具优势。因为四川的气候和地形非常适合种植红薯，同时红薯也不会影响粮食安全。

　　“不过生产成本一直是发展燃料乙醇最难突破的瓶颈。”赵海介绍，现在生产一吨燃料的成本超过4000元，据了解，目前国家对燃料乙醇每吨补贴1200元左右，如果没有国家补贴，企业很难盈利。所以目前发展燃料乙醇必须要争取到国家政策支持。

　　记者昨天采访了另外几家准备做燃料乙醇企业，各负责人均表示现在建设燃料乙醇项目在物流、环保和成本方面还存在很多问题，民营企业发展燃料乙醇还有很大的风险。

　　据了解，在四川，汽车新型燃料的替代率不到4％。 实习记者 秦立军

　　数据链接

　　玉米产量增速远低于消耗

　　近几年，我国玉米产量大幅度增长，已由2000年的1.07亿吨增加到2005年的1.4亿吨，在粮食总产量中的比重也增加了5.9个百分点。

　　但由于近年来我国生物燃料工业加工产能扩张过快，增长幅度远远超过玉米生产增长水平。2001年中国玉米工业加工转化消耗玉米仅为1250万吨，2005年增加到2300万吨以上，增长了84%；而同期玉米产量增长了21.9%，远低于工业加工产能扩张的速度。

　　大连商品交易所和国家粮油信息中心联合研究课题《中国玉米加工业发展现状前景与未来玉米供给能力分析》预测：“十一五” 期间，我国玉米供需状况将较“十五”期间紧张，玉米产需缺口在350万吨左右。在2007/2008年度或者2008/2009年度，我国将由玉米的净出口国转变为净进口国。（综合）

　　过去5年 美生物乙醇产量猛增

　　法国《回声报》近日报道，美国中西部各州一度受到经济不景气的困扰，但如今当地生物乙醇燃料发展前景看好。去年，主要以玉米为原料的乙醇在美国的消费量已经超过40亿加仑（1加仑等于4．546升），过去5年内，乙醇产量猛增235％。（新华社）