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指标股领涨股指再创新高http://www.sina.com.cn 2006年12月13日 09:46 辽沈晚报
昨日大盘继续震荡盘升,盘中银行、钢铁等权重指标股强势上涨,较好地激发了市场的做多热情;同时,二线蓝筹股板块的持续走强,使得市场做多信心明显增强;与此同时,目前股指依然处于强势上攻格局,因此在量能保持相对稳定的情况下,大盘将有望继续震荡走高。 消息面上,有媒体报道称,“通胀有随时抬头的可能性,必须给予高度关注。”中国人民银行行长周小川昨日表示,目前尚不宜采用通货膨胀作为货币政策调控的目标。国家统计局日前公布的数据显示,11月CPI涨幅为1.9%,高于1.5%的市场预期,但低于年初设定的3%的目标。周小川认为,虽然目前CPI情况还不错,但央行的职责就是稳定货币。而11月份CPI的涨幅高于市场预期主要原因是食品价格的上涨同比出现了较大幅度的上涨。但由于预计国家为平抑粮价会抛售粮食库存,因此短期内国内粮食价格可能还有一定的上涨空间,但幅度不会很大。此外,现阶段央行货币政策主要仍会以稳定货币和确保低通货膨胀为主,但在日前刚发行定向票据的情况下,短期内再进一步调控的可能性较小。 热点方面,随着我国“十一五”铁路网建设的实施,铁路行业迎来了一场空前的“盛宴”,铁路类上市公司也因此成为了各路资金哄抢的“香饽饽”。而二级市场上,晋西车轴、大秦铁路等铁路股的迭创新高,就深刻揭示了铁路概念股在广深铁路即将上市的助推下已经进入了井喷爆发的临界点。在过去的15年中,当中国经济这部列车以年均8%以上的速度高速前行时,它的动力与传输系统的铁路总里程却只以3%的增速低速行驶着。中国进入新一轮经济增长周期后,铁路发展的严重滞后最终演变成各经济部门中的“瓶颈”和发展的“短板”。因此,“十一五”规划及开局之年的全国铁路工作会议,均为铁路跨越式发展描绘出了一幅宏伟画卷,从2006年到2010年,中国将投资25000亿元人民币,建设19800公里铁路新线,可见铁路投资正实现着历史性的跨越。此外,二级市场上晋西车轴、大秦铁路等铁路概念股已逐渐摆脱大盘走势,一直拒绝深度回调而不断震荡上扬,其实支撑它们的就是铁路建设大提速的扎实“路基”,因此建议投资者重点关注该板块个股的动向。 技术面上,昨日银行股的再度走强,直接推动上证指数迅速拉升并再创新高。同时,钢铁股等权重指标股继续发挥着做多的核心力量,而该板块近期创造出的巨大财富效应有望继续推动股指进一步扬升。 来源:广州博信
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