“国产”客机制造最大难题在沈攻克

　　本报讯 首席记者 金超报道 昨日上午，沈阳飞机工业（集团）公司交付了ARJ21新型涡扇支线飞机发动机吊挂。这意味着我国首架完全拥有自主知识产权的支线客机制造最大难题在沈阳被攻克。

　　ARJ21飞机是70-100座级、以涡扇发动机为动力、航程在2000海里（一海里相当于1.852公里）以内的中、短航程飞机，也是第一架中国完全拥有自主知识产权的新型支线飞机。

　　ARJ21由中国一航集团下属的四家飞机制造商共同制造。这四家制造商分别是沈阳飞机集团、西安飞机集团、成都飞机集团和上海飞机集团。其中，沈阳承担ARJ21最关键的部件发动机吊挂等部件。

　　ARJ21总设计师吴光辉表示，

　　沈飞在攻克大量技术难题之后，于11月15日提前一个月制造完成，昨日通过验收正式交付，这是中国首架自主研制成功的大型民用飞机发动机吊挂。

　　按计划，ARJ21将于2008年3月首飞，首架飞机将于2009年第三季度交付用户。ARJ21每架的售价在2000万美元左右，目前已经接到41架订单。

　　首席记者 金超

　　来源：辽沈晚报