俄石油巨头在华布局合资加油站

　　从石油出口至销售终端全面进入中国市场

　　今年以来，俄罗斯的能源巨头明显加快了与中国合作的步伐。俄罗斯石油公司（以下简称俄石油）总裁谢尔盖·波格丹奇科夫日前向记者透露说，今年，俄石油对华出口的原油和成品油总量达到了1250万吨至1300万吨，未来将会加快与中国石油业的合作，明年对华出口的原油和成品油总量将增加到2000万吨。

　　有着“俄罗斯经济增长火车头”之称的俄石油已经是俄罗斯能源产业的领导者之一，它是俄罗斯政府控股的石油股份公司，中国是该公司第二大境外投资股东。如今，该公司的活动范围几乎涵盖全俄罗斯。而中国是该公司的重点工作

　　方向。目前，俄罗斯石油公司向中国出口的石油占中国从俄罗斯进口石油总量的70％以上，其价值占俄罗斯对华出口总额的四分之一以上。根据2004年年底中俄双方达成的协议，俄罗斯石油公司应该在2010年年底之前向中国出口4840万吨石油。

　　此外，俄石油已与中石油商定，将在俄罗斯和中国成立两家合资公司。在俄罗斯境内的公司将从事油气资源勘探，在中国境内的公司将负责原油加工和

成品油销售。俄石油还计划，在中国或其他亚太地区国家采购大量石油勘探设备，并将与中国的银行加强业务往来。

　　波格丹奇科夫告诉记者，俄石油计划通过三个途径增加对华石油供应：首先，通过连接中国和哈萨克斯坦的阿塔苏－阿拉山口石油管道，向中国运送150万吨石油。目前，俄石油正在与俄罗斯政府就此事进行沟通。第二个途径，由于俄石油在远东地区的“萨哈林1号”项目拥有20％的股份，并将从中获得每年200万吨的石油产量，因此，如果中国成功参与这一项目，那么中国将有望得到部分原油。另外一个途径是，增加俄石油从俄罗斯经蒙古对中国的铁路运油量。俄石油通过这一途径向中国供应石油的数量曾经达到300万吨，但近期这一数字出现了下降趋势，俄石油计划将这一指标重新提升到300万吨。

　　在对谢尔盖·波格丹奇科夫的采访中记者还获悉，为了加强在中国市场的参与度，俄石油将与中国石油天然气集团公司合作，在中国成立从事炼油和成品油销售的合资企业———“中俄东方石化公司”。这家由中方控股的公司将在中国建设一家年加工能力为1000万吨的炼油厂，还将开设合资加油站。

　　“合资加油站总数将不少于300家，不排除可能在2007年底以前通过参股方式获得几十家原属中方的加油站，以便启动整个计划。”波格丹奇科夫说。他还表示，未来合资加油站的油源需要视经济合理性决定：如果在中国能够获得便宜的成品油，那么公司将在本地采购成品油；如果中国的成品油价格较高，那么这些加油站的油源将从俄罗斯的阿穆尔河畔共青城或其他城市运入中国。

　　近年来，随着

中国经济的飞速发展，对于石油及成品油需求也在不断增长。这吸引了很多国际知名

能源巨头的身影。目前，很多国际知名石油巨头，比如BP、壳牌、道达尔、埃克森－美孚等已在中国启动了建立合资加油站的计划。

　　记者了解到，俄石油正与一家在开发中国市场方面具有丰富经验的咨询公司进行商谈，以便解决合资加油站的布局问题。对于在中国开设合资加油站的设想，波格丹奇科夫也坦言，俄石油将会遭遇上述竞争对手，除此以外，“可能的竞争还将来自中国本土公司，其中包括我们的合作伙伴中石油、中石化———他们在国内已经具备了完善的销售网络”。但他也相信，未来合资加油站及“中俄东方石化公司”的前景将是光明的。

　　与此同时，俄罗斯石油公司驻亚太地区代表处也于10日在北京正式设立，代表处将负责协调公司与20多个亚太地区国家的业务。这无疑是俄罗斯石油公司加快拓展中国市场脚步的又一力举。（13D1）