教练短缺“驾教”招考却遇冷

　　全省资格考试日前启动深圳报考人员寥寥无几

　　教练短缺“驾教”招考却遇冷

　　【本报讯】（记者吴凡）全省机动车驾驶培训教练员资格考试日前启动以来，全市报名者寥寥无几。业界人士指出，面对“驾教”职业遇冷新情况，未来教练员将进一步短缺，“驾教”就业前景看好。市驾培行业协会昨天呼吁，建议拥有驾照的人士踊跃报名，在解决自己就业问题的同时还可解决因驾车教练短缺带来的“学车难”问题。

　　考试练习场门可罗雀

　　昨天下午，10余名报考不久的市民在深港驾校近千平方米的场地进行了首次驾驶操作练习，场地之大与人员之少形成了强烈反差。驾校校长刘松青看在眼里颇有些无奈：“全市驾校都缺人，其实驾培教练员的待遇不错，对于是否有从业经验要求不高，不知为何到现在只有30多人报名”。

　　深港驾校是全市最大的驾校，其困惑颇能反映出报名者不多的状况。我市唯一的个人报名受理点设在市交通局机动车服务市场管理分局，全省考试启动一个多月仅有70多名报考者，其他组织团体报名的驾校就更冷清了。

　　市驾培协会专家表示，机动车驾驶培训教练员的考试难度并不大，考题求精求细但不求难，市民只要未满60岁，持有机动车驾驶证均可报名，非深圳户籍但持有我市暂住证的人也可报名。目前行业就业前景相当看好，对于需要就业的人是一个利好消息。

　　难在“驾教”少学员多

　　驾培教练招考遭冷遇，折射出市民学车难的症结之一：排队等练车时间过长。多名驾校负责人谈到，学车难问题与此关系密切，由于教练不足，学员练车的轮候时间拖长，成为行业整体服务水平提高的“绊脚石”。如果合资格的教练多了，就可以让学员自由挑选教练，素质低、服务差的就会被自然淘汰，促进行业良性循环。

　　教练人手不够，就难以优胜劣汰。市驾培协会副会长梁飞鹏表示，由于此前全省教练员资格考试暂停了两年多，全市仅有教练1434名，驾校普遍存在人手短缺问题，行业很难优胜劣汰。教练员如被投诉被企业处罚后，往往转投他处一样有活干。

　　教练人数增多后，我市驾培行业将推出不良教练“黑名单”，上榜教练企业一律不得录用。交通部门有关负责人透露，该措施已酝酿多时，之前苦于教练数量少、拉帮结派情况严重而无法真正实施，待新的教练员逐步增多后，将尽快启动这一制度，教练员数据库等软件支持平台已接近建设完成。

　　报考别有畏难情绪

　　据介绍，市民如有意报考，我市多家驾校目前均提供培训、报名、组织参考等系列服务，例如深港驾校就在全市各处的教学基地专门为报考者设立了培训课室，并有专业老师进行辅导和模拟考试。

　　对此，刘松青表示，连日来咨询热线82266666响个不停，但真正前来报名的人很少，可能是存在畏难情绪。他强调，实际上大可不必，如果有高中以上学历、开车3年以上，特别是要有一定的口头表达能力和服务意识，通过1—2个月的培训都有较大希望顺利通过。

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　　报考“驾教”小提示

　　机动车驾驶培训教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员两类。理论教练员应具有2年以上安全驾驶经历，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。

　　驾驶操作教练员须熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识。同时根据八类准教车型的不同，须有相应的车型驾驶及安全行驶经历，如申请小型汽车教练资格的人须具有5年以上安全驾驶经历，且有3年以上驾驶小型汽车经历。

　　我市唯一的个人报名受理点地址为福田区滨河西路忆新街23号，如欲咨询可拨打83893382。建议市民报名前上网登录“广东省道路运输管理信息网”www．gdcd．gov．cn／dlys，下载打印《机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表》，也可到报名点现场索取。