三菱戈蓝昨下线

　　戈蓝上市可能引爆中高端市场新一轮竞争

　　Ｎ本报记者

　　杨燕 文/图

　　本报讯 昨日，东南汽车在其生产基地东南汽车城举行首款中高级豪华轿车———三菱戈蓝下线仪式。据悉，此次在中国市场推出的三菱戈蓝，是此车型系列的第九代产品，与欧洲同步推出，预订价格为20.38万元。下线当日，

　　争锋中高级车市

　　此次下线的三菱戈蓝为旗舰型、尊贵型两款，排量2.4L。第九代戈蓝不仅延续了前八代的高科技配置、优异的操控性能和大气尊贵的气质，出色安全性能更是一脉相承。同日，三菱戈蓝全国接受预订，预订价格为20.38万元。据悉，该款车将于下月底上市，届时将公布最终的价格。据东南汽车介绍，三菱戈蓝明年的生产目标是5万辆。

　　事实上，三菱戈蓝下线，并与欧洲市场同步推出，不仅意味着三菱与东南的合资加速深化，而且可能引爆中国中高级轿车市场的新一轮激烈竞争。戈蓝将与雅阁、凯美瑞一道成为中国中高级轿车市场的“三剑客”。

　　东南将每年造

　　两款三菱

　　“从今年开始，每年将有两款新车导入东南生产。”

　　据介绍，三菱此前也仅向东南汽车提供技术，东南利用三菱的“蓝瑟”、“菱绅”技术生产汽车并以东南汽车的品牌销售。

　　这种状况在今年上半年开始改变。自从三菱汽车直接参股东南汽车，掌握东南汽车25％的资本后，利用东南汽车的销售网在中国开始了挂三菱标的“蓝瑟”、“菱绅”的销售，同时，三菱也将全球复兴的期望押宝中国市场。

　　葛城表示，从今年开始，三菱将通过东南汽车向中国市场推出自己开发的最新产品。未来东南汽车将是三菱汽车在中国市场惟一的一个MPV多功能车、商用车及轿车的合作伙伴。

　　业内人士分析，三菱入股，把对东南汽车间接技术支持变为三菱的全面介入，这样的结果意味着东南汽车将可以直接引进更多适合中国市场的三菱车型。