巴西航空来蓉“秀”飞机

　　昨天上午，一架新式的支线飞机登陆成都双流国际机场。

　　这架飞机不仅比普通支线飞机宽敞，客舱座椅后还安装了液晶电视———飞机的名字叫EMBRAER190，它是巴西航空工业公司最新开发的喷气式飞机之一。巴西航空工业公司中国区总裁关东元坦言，四川支线机场多、地广人稀，因此是巴西航空产品的福地。中国西部市场潜力巨大，早在2000年，中国第一架由巴西出产的飞机就落户成都。

　　支线飞机也豪华

　　进入客舱，发现EMBRAER190采用了一排四座的布局，比一般飞机少一个座位，因此空间显得宽敞一些。飞机设两级座舱，有9个贵宾座和84个经济座。跟一般支线机的简陋不同，该机还安装了视频和音频旅客娱乐系统，每个座位上都单独安装了电视屏幕。

　　据悉，今年8月31日，巴西航空工业公司与海南航空公司签订了价值27亿美元购买100架巴西支线机的合同，包括50架50座级的ERJ145和50架98-106座的EMBRAER190新一代支线喷气飞机。这也是中国国内航空公司首次采购EMBRAER190支线客机。

　　四川是巴航福地

　　“从2000年第一架巴航飞机落户四川后，已先后有5架巴航飞机加入到四川航空公司机队。”关东元透露，目前中国大陆各航空公司在干线市场的不断投入和竞争，已经使其运力相对过剩。据测，在中国142个民用机场中，122个机场客流量仅占全部客流量的20%，其中有50个机场每天客流量不足200人。去年，中国国内航线共有852条，其中，223条中等客流量航线适合启用100余座的支线经济型飞机。巴西航空工业公司因此认为，在幅员辽阔、大型机场相对稀少、主力干线密度不大的中国西部，尤其是四川，巴西产70至110座飞机有很大的市场。

　　文/图记者董天刚实习生李妮