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纽约当地时间25日，东方航空在纽约市第二大中国城法拉盛宣布，将于今年12月开通上海至纽约直航航班，这是第一条上海－纽约的直飞航班。东方航空的竞争对手美国大陆航空公司则盘算着能在明年3月，开通同一航线。
从12月8日起，东方航空将在每周一、三、五、日提供一班从上海浦东国际机场直飞纽约肯尼迪国际机场的航班服务，并于翌日返回上海。
东方航空选用的是目前全球机身最长的空中客车340-600型号的客机执行该航线，包括8个头等舱、40个商务舱以及272个经济舱位。
中美之间的航线被公认为是未来十年内全球最具发展潜力的航线。借着日益临近的2008年北京奥运会和2010年世博会的东风，北京和上海等枢纽城市更是成为“兵家必争之地”，中美各大航空公司都在竭力申请开通更多中美直航航线，以求捷足先登。
眼下，为争夺明年初中美之间新增的惟一一条客运航线，美国四大航空巨头正使出浑身解数，动用各种关系向美国交通部游说。
美国航空公司想要申请开通由达拉斯直飞北京的航班，联合航空公司希望能申请开通华盛顿至北京航班，西北航空公司则有意申请底特律到上海的航班。
而美国大陆航空公司意欲开通的正是上海到纽约的直飞航班。其若最终如愿，美国大陆航空公司势将与东方航空展开正面碰撞。
美国大陆航空公司方面宣称，公司计划开通的纽约到上海的直飞航班将比当前的非直飞路线节省至少5个小时。 实习生 李佳丽 早报记者 贺宁 顾卫荣
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