大陆航空CEO来华抢航线

http://finance.sina.com.cn 2006年09月22日 09:20 北京日报

　　本报讯(通讯员邸亚峥)2004年签署的《中美航空协定》中所确定的航线，如今只剩下纽约至上海这最后一条未开通。今年10月，美国运输部将决定哪家航空公司开通这条航线。

　　虽然现在中国市场仅占美国大陆航空公司市场份额的2％，但有了北京至纽约航线开通一年来载客十万余次的成功，以及2010年上海世博会的诱惑，昨日大陆航空公司主席兼CEO罗瑞凯(LarryKellner)亲自来到北京举行推介会，为公司和美国航空、美联航、西北航空

<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://205.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|finance|financePIP&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A HREF="http://205.adsina.allyes.com/main/adfclick?user=AFP6_for_SINA|finance|financePIP&db=sina"><IMG SRC="http://205.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|finance|financePIP&db=sina" WIDTH=360 HEIGHT=300 BORDER=0></a></NOSCRIPT>

、三角洲航空等航空公司竞争这最后一条航线助阵。

　　目前，运营中美航线的美国客运航空公司共有四家，即美联航、美西北、大陆航空和美国航空。航线目的地包括北京、上海、纽约、旧金山、芝加哥。RJ217