与洪水赛跑的人——一个建桥人的工地日记

　　荆楚网（湖北日报）（记者 张进 通讯员 汪家声）随岳高速公路中段汉江特大桥火热的建设工地，爱写日记的中铁大桥局五公司项目部工委书记韩巍，用朴素的文字记录下一个个生动的瞬间。

　　那一天，入夏最热

　　7月13日，晴。印象中，这是入夏以来最热的一天。凌晨1时，57号墩围堰施工平台上没有一丝风，即使不动，闷热的天气也让人大汗淋漓。近40名施工人员仍在来回穿梭，忙着测量混凝土标高、调整混凝土斗等工作。

　　早上6时多，火一般的太阳，早早地跳了出来，照在毫无遮掩的施工平台上，平台四周的空气立刻升腾了起来。工作了一夜的施工人员顾不上穿上衣服，袒露着古铜色的胸膛，迎接新一轮朝阳。

　　热，实在是热。收音机里

天气预报说是39℃，平台上的温度没有谁去测量，都知道肯定高于40℃。这里仅有的一块阴凉地，是浮吊把杆下那一小块阴影，交接班的作业人员轮换着在这片流动的阴凉下躲避一时。有些胆大的热得受不了，干脆脱了长裤，跳到围堰壁内压重的水槽中降降温。即便如此，现场所有作业人员没有一个擅自离开平台。

　　项目部为了防止员工中暑，准备了大量的防暑药品和清凉饮品，平台上散落着数十个“十滴水”空瓶，大伙一天“消灭”的西瓜达400多公斤。

　　“神奇”的船老大

　　7月10日至11日，雨。连续几天大雨，已让汉江水位涨至近28米。10日傍晚，江水距离58号墩钢板桩围堰最短板处仅有0.8米了。58号墩如果被水淹了，整个工程就要泡汤。项目部经理田兴科指挥大家连夜将钢板桩焊接加长，随时根据水情变化采取应急措施。同时，加紧上承台钢筋绑扎和模板安装作业，做好承台混凝土浇注的各项准备工作。

　　雨一直下，江水还在涨，还有0.7米，0.6米，0.5米……田兴科干脆将行李搬到船上，盯着江水，一夜都没敢合眼。

　　第二天早晨，江水距最短板仅0.45米了。这时，帮着运送材料的襄樊籍“船老大”老李兴冲冲跑来告诉田兴科：“别担心，水中午就会退了！”大家都满腹狐疑地看着他。

　　原来，老李看大家心急火燎，心里也十分焦急。半夜两点，老李打电话给在襄樊的妻子询问雨情，妻子回答：“已经停了”。凭着多年江上行船的经验，他判定：汉江中上游停雨，这里的水位到中午就应该退下。到了中午，江水果然慢慢消退。工地上所有的人欢呼雀跃，平台上成了欢乐的海洋。

　　有人说：“这真是人努力，天帮忙哟！”

　　工地“牛郎织女”

　　5月21日，晴，有阵雨。有人说，我们的生活就是“建一辈子桥梁，住一辈子工棚，吃一辈子食堂，当一辈子‘牛郎’”，概括得真精彩！

　　项目部副经理周荣贵负责58号墩的现场施工。年初，他的妻子陈敏离开刚刚断奶一个月的孩子，到工地任安全质量部副部长。尽管施工现场距项目部驻地仅1200米，但为了及时加强管理，周荣贵主动搬到了江对岸的施工现场。陈敏把对孩子的思念埋在心底，一心投入工程资料的整理工作。实在想孩子了，她就在电话里听听孩子的声音，为孩子唱首歌。忙起来，夫妻俩经常一连10多天都见不上一面。

　　今晚，工地迎来了大桥开工以来的第一场大会战———58号墩围堰封底。这次封底需要40多个人连续工作40小时，一次性浇注混凝土1200立方米，成败至关重要。

　　傍晚，一场大雨突如其来，气温骤降。周荣贵来不及回驻地加衣服，打着伞一直在现场指挥围堰封底准备工作。天渐渐黑下来，气温也越来越低，周荣贵这才感到冷了。他正要打电话联系同事带衣服过来时，陈敏面带微笑，提着一包衣服来到他面前，“这是小刘的，这是小吕的，这是李主任的……这是你的，赶快穿上吧！”