［一周财评］大窟窿与小石头

　　9月1日后，燃油附加费再次上调，最多已达100元。

　　燃油附加费要涨，这个风已经吹了好久好久。现在凡事都需要一个先打雷后下雨的过程，燃油附加费涨价也不例外。在轰隆隆的雷声中，各方各面的反对声浪终于被淹没，涨价的大雨今朝倾盆而下。

　　国际油价上涨，致使航空公司成本压力大、入不敷出的呻吟不断，这似乎是一个颇堂皇的因果关系。如果说，国际油价是个筐，什么都能往里装，那么如今，这个筐已经被撑得越来越大，漏洞百出了。2005年，初次征收燃油附加费后，航空公司并没有扭转亏损的态势，续征燃油附加费，还不等于往大窟窿里扔小石头？

　　对于银行来讲，国际规则也是个大筐。

　　对银行收费广为诟病的今天，建行再次“铤而走险”———9月1日起电话银行和网上银行均开始收费。

　　凡事就怕比较。也是建行。建行董事长郭树清近日透露：去年建行人均收入只有8.8万元，而交通银行人均是9.8万元，中国银行人均更达10.3万元，所以今年建行将大幅提高员工薪酬30%，另外还将实施全体员工持股计划激励，目前已获董事会通过，正等候审批，最快将在今年底实行。

　　银行加薪比赛开始了？

　　什么是财大气粗？富士康让人开了眼。

　　以超时加班属不实报道为由，富士康公司用单独起诉记者的方式打压记者———向《第一财经日报》的两名记者提出总额人民币3000万元索赔，并要求相关法院查封、冻结了两名记者的个人财产。虽然事情一波三折，最终走向，尚待观望，但却向社会传递了一个危险的信号，那就是，司法程序是可以被滥用来压制言论自由的。

　　让人开眼的还有俄罗斯。

　　现在，越来越多的欧美高级管理人才跳槽到俄罗斯打工，而吸引他们的正是从几十万美元到数百万美元不等的高额年薪。

石油价格的一路走高为俄能源企业带来了滚滚财源，这些财大气粗的能源巨头自然是毫不吝啬大把撒钱，网罗全球能源产业的精英。虽然，聪明的头脑能够解决复杂的问题，但强大的财力面前，西方大户们聪明的脑袋也一筹莫展了。

　　几天前，印度计划要仿照青藏铁路，修一条“喜马拉雅铁路”，使克什米尔能与印度内地相通。一时间，国际舆论又开始讨论“中印竞争”的话题。这几年印度一直有“跟进中国”的趋势，比如，印度的载人航天已进入日程；德里、孟买、金奈、加尔各答之间也要像中国那样建成大城市间高速公路网；“让孟买赶超上海”的蓝图也在启动。

　　印度文明的传统是与人无争、逆来顺受。然而，那只是历史上的印度。今天的印度却变得锐意进取不甘落后。种种迹象表明，印度急于要跟中国比，中国对印度却不够关心。这样的非敏感，恐怕不是让人乐观的事。

　　并购新规并没有阻止外资的脚步。据银行业以及

零售业的消息人士日前透露，部分海外投资者正在商议竞投北京王府井———外资又在试探中国并购新规的底限了。事实上，一个矛盾在一个短促的时间内，往往会迅速激化，但激化的过程，往往已经偏离了事情的初衷———那就是我们是要拒绝外资还是外资的并购？是拒绝外资并购还是恶意的外资并购？

　　二十多年前，爱尔兰是欧洲有名的穷国，而现在，爱尔兰已经扔掉了贫困的帽子，跻身全球富国的行列。根据爱尔兰银行最近的统计，目前爱尔兰人均GDP达到了3.68万欧元的骄人数字，超过德、法、英等国，成为欧盟最富裕的国家，并且人均净资产超过了美国，成为世界上仅次于日本的第二富裕国家。在爱尔兰奇迹般的经济腾飞中，正是大规模吸引外资起了至关重要的作用。外资不是洪水猛兽，也并不神秘。关键是怎么用。

　　（丁乙）