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重庆市近日为52个出口基地企业授牌，重庆市外经贸委主任李建春认为
记者怀宗 见习记者根林重庆报道作为西部仅有的一个入选国家级汽车及零部件出口基地的城市，重庆市外经贸委主任李建春在为重庆市出口基地企业授牌时说，此次认定52个出口基地企业，是对年初重庆市提出设立汽车、通机、ＩＴ、生物制药、船舶五大机电高新技术基地的破题。
他指出，出口基地建设，要转变把“基地”当成荣誉的观念。“基地不是一种荣誉，是责任，是一种为中国企业正名的责任；也是压力，是一种要赢得国际竞争力的压力。”
“基地企业应该成为提高国际竞争力的典范，应该成为世界同行的佼佼者。”李建春说，要达到这个目的，企业应该在六个方面有所作为：首先，基地企业必须提高研发能力，进行核心技术的研究和开发。“未来世界分工的格局，谁掌握高新技术谁就能占据高端领域。所以技术将决定企业命运，决定企业在国际舞台中的地位。”第二，必须创立自己的品牌，拥有自主知识产权。“我们在国际舞台上既没有品牌又没有自主知识产权，那我们只能在整个分工格局中处于低端。”第三，必须按照国际标准生产符合国际惯例。第四，要善于跨国经营，全球营销。经济全球化提供了一个舞台，就是全球配套的平台。所以，基地不能眼睛只盯着本地，要瞄准一个目标：核心竞争力。第五，基地企业必须具有一定的出口规模。第六，基地企业必须公平地参与竞争，维护市场秩序。
“基地重在建，不在树。这是我们基地建设需要转变的第二个观念。”李建春说，这次重庆改变了过去企业到了一定规模再认定为出口基地的做法，先给有“这种可能性”的企业发牌，认定为基地企业，再加以建设。
在他看来，当一个产业还在发展初期，就能判断它是不是一个未来的发展方向。“通过我们的努力，产业一步一步壮大，这才是我们的‘真功’。”
这次重庆提出的五大基地建设里没有摩托车，就是因为摩托车已经“成气候了”，李建春说：“我们再提建摩托车基地，有点沽名钓誉的感觉。”
他表示，重庆将集中力量支持出口基地企业的建设，重点支持企业研发投入和为扩大规模而进行技术改造。李建春透露，目前重庆市外经贸委正在和财政部门协调，准备出台一套对企业研发投入支持资金提前拨付的机制。
“我们对出口基地企业也有一个淘汰机制。”李建春说，“到了一定期限，我们会验收企业是否达到标准。在首批５２家基地企业中，被淘汰的企业肯定会有。”
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