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Ｎ本报记者 帅斌彬
本报讯 “从今年3月起，冠豸山机场就一直关闭，可能在9月份将新开一条福州飞冠豸山的航线。”昨日，记者从有关渠道获悉，闲置了半年之久的连城冠豸山机场，有望和海南航空公司合作新开福州航线，目前双方还在谈判中。
冠豸山机场是厦门国际航空港集团下辖机场，2004年4月，该机场先后开通两个航班，包括深航的定期航线，每周3班的连城－深圳航班；东航的上海－厦门－连城航班。但由于航空公司机组不够、天气不好客源缩减、机场导航设备故障等原因，在去年8月和今年3月，东航、深航的航班先后停飞。冠豸山机场有限公司副总经理孙先明说：“其实，深圳航线的客座率达到86％，从香港、深圳来连城、龙岩、三明旅游的人不少，但后来我们向民航中南局申请复开航线，一直没批下来。”
而对海航来说，陆续新购的飞机数量已达到110多架，该公司也迫切需要增开新的航线、航班，发挥运能。海航福州营运部有关负责人昨日告诉记者，9月中旬，在福州除了新开冠豸山的计划，还有广州、香港的航班新计划在酝酿中。
孙先明透露，该公司的高层目前身在海口，正在和海航就开辟新航班的事宜进行谈判。如果开通福州-冠豸山航班，福州的游客到闽西只需要50分钟左右，而走高速路则需5个小时，届时省会城市的旅游客源有望大幅增长。
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