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四川新闻网-成都商报讯
今天，国航闪电上市，挑了个不错的代码“601111”，挑了个吉利的时间：“发呀发”（8月18日），可以看出，为了国航的顺利上市，有关方面用心良苦。但是，吉利代码有没有用，黄道吉日能否“旺财”，是不是真能帮国航解了“破发”之围，还是要等今天收盘才能见分晓。
关于国航上市的争论，已经持续了很长时间。从发审委过会，到迅速公布招股说明书，可谓神速之极。国航在香港市场上融资不到两年，就跑回A股市场圈钱，也引来了不少人的质疑。
确实，航油价格不断飞涨，成本压力巨大，你拿什么来保证业绩的稳定增长？投资者的担心不是没有道理。这也直接引发了前所未有的国航发行“瘦身”事件，更有不少机构投资者公开宣称，不看好国航，坚决不申购。
然而，即便有太多的人不看好国航，也还是有不少机构在买。比如，某基金一下就申购了1亿多股，还有多家保险公司也是大买主。
可能是我太敏感，既然大家都不看好的东东，为啥这些机构还要掏真金白银去买？难不成这其中还有什么说不清道不明的理由？
昨天，国航的H股也给面子，涨到了2.79港元，与A股发行价2.8元人民币相差不多。今天，真不知是A股看H股的脸色，还是H股看A股的脸色，这个悬念很快就能揭晓，但这与我无关，我不看它们的脸色，只看热闹。
百万资金操作：发审委开工了，而且下周还是一周两会，又是IPO又是再融资，有得忙了。我这周本来想买点票，但市场不给我机会，我也无所谓，反正博反弹无异于走钢丝。今天又是本周最后一个交易日，国航上市带来了很大的不确定性，不过，如果国航能大比例破发，那肯定不会是坏事。
另外，如果今天买了票，要下周一才能卖，万一又来个黑色星期一，岂不是更惨，所以我今天不买票，发审委开工，我歇夏。
股票池操作：我的中线仓位不作计划，继续持有。
（张道达）
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