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商报讯 （记者 陈子建）“A380门”给空客带来的阴霾开始消散。上周末，记者从相关方面获悉，中国航空工业第一集团公司下属的成都飞机工业（集团）有限责任公司（下称“成飞”），将成为空客A380飞机前起落架舱门组件的全球惟一供应商。
这是中国企业首次获得空客A380飞机部件的转包生产合同。与成飞签约的是欧洲宇航防务集团（EADS）下属的SOCATA公司。对此，空客中国公司新闻发言人顾伟称确有此事，
不过对具体细节并不了解。此外，欧洲宇航防务集团北京相关人士表示，目前还没有得到总部的最终确认，因此对具体开工尚没有明确的时间表。
据了解，在A380飞机项目的制造过程中，空客与大约120个供应商和行业合作伙伴签订了200多份重要合同。而成飞此前曾与空客有过相关合作项目。自2003年开始，成飞为空客A320系列飞机生产起落架舱盒、一号隔框以及远程客机的一号隔框等机头部件，协议总额4200万美元。此前，成飞还承担了A320地板部件及后客舱门的制造。相关信息显示，2004年以前空客在中国的转包项目成飞几乎就占了一半。
目前，空客在中国的市场占有率为1/3左右。空客的目标是用7至8年的时间在中国分得半壁江山，与波音平起平坐。此外，空客A320飞机中国总装线的工程，将于本月22日正式启动。其中包括该项目约80万平方米用地范围内的场地平整及清理，以及修筑一条宽约7米、总长约4000米的道路。
“这个项目确实已经开始招标，不过还不能完全认为是总装线的正式开工。”顾伟表示，现在开始的主要是一些中国总装线项目的外围工作，而具体何时开工还要等到今年10月份国家相关部门和空客公司的整体调研和论证工作全部结束后，才能有最终结果。
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