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在上周磕磕绊绊地完成网下配售与网上申购之后，中国国际航空股份有限公司昨天公告了首次公开发行A股网上发行中签率，为5.32752825%。这一数据创下了今年IPO开闸以来新股网上发行中签率的新高。
公告称，公司首次公开发行A股的网上申购已于2006年8月9日结束。本次发行数量为163900万股。本次发行未启用回拨机制，发行最终情况如下：向A股战略投资者定向配售35
000万股，占本次发行数量的21.35%；网下向配售对象配售46950万股，占本次发行数量的28.65%；网上发行81950万股，占本次发行数量的50%。
根据上海证券交易所提供的经安永大华会计师事务所验资的数据，该公司本次网上发行中签率为5.32752825%。这一数据创下了今年IPO开闸以来新股网上发行中签率的新高。此前中国银行网上中签率曾经达到1.9383%，大秦铁路网上中签率为1.497%，此外中签率超过1%的新股还有大同煤业，达到1.0771%。
由于国际油价持续走高，此前曾有不少基金和机构投资者明确表示不看好国航IPO，不会申购。也有分析师认为，受航空业整体业绩不佳拖累，加上目前股市新股扩容压力很大，国航A股上市后，股价会在3元左右波动，甚至很有可能跌破发行价。
但在日前举行的上市网上路演中，国航高层宣称，7-10月是航空运输的旺季，也是全年盈利的高峰期。虽然国内航空业整体经营状况不佳，但2006年上半年国航继续保持盈利，全年利润也将非常可观。目前公司已通过燃油节支、油料套期保值业务、征收燃油附加费、建立降本增效的成本优势战略等手段抵消大部分燃油上涨增加的成本。国航高层表示，上市后股价将会上涨，不会出现“破发”。控股股东也承诺：一旦“破发”，将会增持国航股份。
国航此次网上发行规模为8.195亿股，发行价格定在2.8元/股，对应的市盈率为15.47倍，市净率为1.33倍。这也是全流通以来IPO发行价、市盈率和市净率的新低。 早报记者 陈其珏 王杰
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