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四川新闻网-成都商报讯
昨日16时许，国航中签率公告神速出笼——5.33％，创下新股发行中签率新高。
这意味着，只需5.2533万元，就能打中1000股国航；只需申购18000股，就能中1000股国航。
网上申购冻结资金仅430.7亿元，不足中行冻结资金的十分之一，机构和散户不约而同选择了放弃。
股民的声音在此刻越来越强烈：新股发行能否缓行！
“幸好我申购的是瑞泰科技，不然肯定中标（国航）了！”昨日，一位拥有百万资金的股民对记者说出了这样的话，他庆幸自己昨日选择了申购瑞泰科技，而没有选择国航。
这句话，也意味着国航新股几乎成了烫手山芋。昨日16时许神速出笼的中签率公告上，5.33％创下了新股发行中签率新高，冻结资金仅430.7亿元，不到中行网上申购冻结资金的十分之一（中签率1.75616882％，冻结资金近5500亿元）。
国航董事长李家祥昨日表示，预计在上交所正式挂牌交易不晚于8月22日。
花5.3万元就可以中签
按照国航网上发行规模8.195亿股计算，发行价2.8元/股，中签率5.33％，即只需5.2533万元申购资金就可以中1000股。更精确一点，只需要申购18000股，就肯定可以中1000股国航。
另一位股民在得知这个消息后感叹，机构资金果然没有参与国航网上申购。否则，怎么可能才冻结430.7亿元。
而国航董事长李家祥表示，国航发行情况符合公司预期，虽然中签率创出新高，但比较网上网下的申购结果，不会采取回拨机制。李家祥表示相信国航上市后股价将会上涨，不会出现破发。
7成股民认为不值得申购
昨日，记者在成都各大营业部就国航新股发行一事对100位股民进行了一次新股申购的随机调查。
从回收到的调查问卷来看，有7成股民认为，以2.8元发行的国航没有投资价值，超过9成股民没有认购国航，半数股民认为国航上市首日难有表现，很可能会下跌。
一位股民直言，既然机构不要，质地肯定不会有多好，即使中签，也赚不了多少钱，甚至还可能亏钱。
他给记者算了一笔账，国航H股股价就在3港元以下（昨收于2.85港元），假设中签1000股国航，上市首日最多开在3元附近，中1000股也就赚200元。如果H股在A股上市前继续下跌，A股上市首日甚至有跌破发行价的可能。
昨日收盘后，记者又了解了几家基金公司申购的情况。一家合资基金的人士向记者透露，他们不看好国航，之前在网下就没有申购，网上也不会申购。另外一些基金则是少量参与申购。
股民：新股发行能否缓缓
记者在调查中了解到，股民普遍认为新股发行速度太快是造成近期市场大跌的重要原因，并希望发行速度放缓，发行制度也需要调整。
调查问卷显示，9成股民认为近期新股发行速度太快，接近9成的股民认为，新股发行制度需要改变。
在几种改变方式中，有6成股民认为应恢复市值配售，还有一部分认为应该向7000万股民平均分配新股。在被问到今后是否会申购新股，接近半数的股民表示将视情况而定，如果公司好，发行价合适，一定会申购，如果公司质地一般，定价又不便宜，就不会申购。
记者 毛晋楠
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